Highlights

Einer von nur 837 6L V12 318bhp JaguarSport XJR-S, gebaut
Geringe Laufleistung von 109.000 km
Gut gewartet von Spezialisten bis Mai 2025
Fabriksstandard Fahrzeug in attraktiven Solent Blue mit Dove Grey Leder
Kürzlich mit neuen 16 Zoll Speedline-Felgen ausgestattet
Belgische technische Prüfung gültig bis Dezember 2026

The Appeal

Für ein Auto, das in den späten 70ern fast vom Markt genommen wurde, ist die Renaissance des XJS in den 1980er Jahren wirklich bemerkenswert. Neben Qualitätsverbesserungen war der Schlüssel zu seiner Verjüngung der Erfolg in den European Touring Car Championships. Jaguar und TWR nutzten dies schnell, um den Verkauf im Showroom zu steigern, zunächst mit dem 5.3L XJR-S und dann mit dem deutlich überarbeiteten JaguarSport 6L-Fahrzeug.

JaguarSport war ein 50:50-Joint Venture von Jaguar und TWR. Jedes 6L 318bhp V12 wurde im Bloxham-Werk von JaguarSport vom gleichen Team gebaut, das dieRennerfahrzeuge montierte. Das überarbeitete Auto verfügte über eine straffere Federung, Zytek-Einspritzung und ein von Peter Stevens entworfenes Bodykit mit markanten Speedline-16-Zoll-Felgen. Diese Wagen waren teuer, und von 1989 bis 1993 wurden nur 837 Einheiten gebaut.

Dieses Solent-Blue-Fahrzeug ist früh, Baujahr 1990, und zeigt jetzt nur noch 109.000 km. Es ist fabriksstandard und sowohl innen als auch außen in sehr gutem Zustand. Es gibt leichte Alterserscheinungen, aber nichts, das sofortige Aufmerksamkeit erfordert, was durch die aktuelle belgische technische Prüfung bestätigt wird, die bis Dezember 2026 gültig ist. Der Verkäufer erwarb das Auto 2017 in Deutschland und hat es seither selten genutzt, mit trockenem Lagerzeit. Trotz der begrenzten Nutzung wurde es regelmäßig von klassischen Spezialisten gewartet, zuletzt im Mai 2025. Weitere Investitionen umfassen 2025 an der Aufhängung und 2023 an den neuen Speedline-Felgen.

Der XJR-S gilt als die ultimative Version von Jaguars geliebtem GT und gehört zu den letzten sportlichen Fahrzeugen des Unternehmens aus der Unabhängigkeitsära.

Der Verkäufer sagt:

„Das Auto wird regelmäßig gewartet. Der Motor startet und läuft sehr ruhig

„Ein sehr angenehmes Fahren, mit einer sanften yet kraftvollen Fahrt und hervorragendem Komfort. Sein Gesamteindruck fällt Passanten ins Auge.”

History and Paperwork

Erstmals 1990 zugelassen
2017 vom aktuellen Besitzer in Deutschland erworben
In einem trockenen Lagerhaus seit dem Kauf aufbewahrt
Regelmäßig gewartet, wie unten detailliert
Belgische technische Prüfung gültig bis Dezember 2026
Inklusive Abdeckhaube
Fabrik-Handbücher und Brieftasche
Aufhängungsarbeiten 2025
Neue Speedline-Felgen kosteten 2.627 € im Jahr 2023

Kürzliche Service-Historie (weitere Details auf den Fotos):

05/25 - 108.669 km - Oldtimerie
09/22 - 107.383 km - Oldtimerie
12/20 - 106.490 km - Oldtimerie
04/19 - 106.465 km - L&L Performance
03/17 - 106.446 km - L&L Performance

The Condition

Ansprechende Solent Blue Metallic-Lackierung in sehr gutem Zustand für das Alter
Leichte Steinchenabplatzungen vorne
Einige kleine Kratzer an Vorder- und Hinterstoßstangen, wie auf den Fotos gezeigt
Fabriksstandardfahrzeug mit behaltenem JaguarSport Peter Stevens Bodykit
Karosserie präsentiert sich gut mit lokalen Abnutzungen, wie in den Fotos zu sehen
Dies schließt die Basis der vorderen Kotflügeln und die Basis der Heckscheibe ein
Der Verkäufer meldet leichte Blasenbildung in zwei Ecken des hinteren Viertelteils
Leichte Alterung bei schwarzen Finish-Verkleidungen wie in den Fotos zu sehen
Mit Quad-Scheinwerfern ausgestattet
Unterboden wie gezeigt mit Oberflächenkorrosion an einigen Bauteilen
Neuere Speedline-16-Zoll-Felgen in gutem Zustand
Reserverad-Space-Speedline-Aluminium im Kofferraum
Mix aus Nexen- und Cooper-Reifen, die an beiden Achsen übereinstimmen
Dove Grey Leder mit dunkler Naht in gutem Zustand
Fabriksaufkleber besagt, dass das Auto neu Doeskin-Leder verbaut hat, was ein Irrtum sein könnte
Lederinterieur in sehr gutem Zustand, geringes Verschleiß an den Hosenträgern wie gezeigt
Deckenhimmel wurde entfernt und das Dach gründlich gereinigt
Der Verkäufer berichtet, dass das Interieur in gutem Zustand ist
Fabrik-Holzverkleidungen an Türen, Armaturenbrett und Konsole erhalten
Leichte Alterung an der Handschuhfachverkleidung
Mit periodischem Sony-Radio-Kasette und Momo-Veneered-Dreispoke-Lenkrad ausgestattet
Auch mit XJR-S gebrandeten Fußmatten
Fabriks-grauer Teppich im Kofferraum zeigt leichte Alterung

The Mechanics

JaguarSport 318bhp 5.993cc V12-Motor
Motor verfügt serienmäßig über längeren Hub und geschmiedete Legierungszylinderkopfschrauben
Zyteck-Einspritzung und Motormanagement
Fünfgang-Automatikgetriebe
Linke obere Aufhängungs-Gelenk wurde 2025 ersetzt und Lagerseitenspiel vorn eingestellt
Der Verkäufer meldet, dass der Motor sehr ruhig startet und läuft
Regelmäßig gewartet bis Mai 2025 wie auf den Fotos zu sehen
Aktuelle belgische technische Prüfung gültig bis Dezember 2026
Fabriks-Werkzeugrolle enthalten

BEFORE YOU BUY

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