Highlights
- Geringe dokumentierte Laufleistung von 100.160 Meilen
- Nur wenige Vorbesitzer, der aktuelle Besitzer besitzt das Fahrzeug seit 2018
- Erworben bei einem SEC-Modellspezialisten
- Sehr gepflegtes Modell in „Nautical Blue“ mit beigem Leder
- Seit Neuzustand von Vertragshändlern und Spezialisten gewartet
- Vom derzeitigen Besitzer stets in der Garage geparkt
- Wird regelmäßig genutzt und hat sich stets als zuverlässig erwiesen, ohne dass größere Reparaturen erforderlich waren
- Kürzlich wurde eine einwöchige Reise nach Frankreich ohne Probleme absolviert
- TÜV gültig bis September 2026 ohne Beanstandungen
Das Besondere
Es spricht für die schiere Unverwüstlichkeit des eleganten Mercedes C126 Coupés, dass sich dieses 36 Jahre alte Fahrzeug seit dem Erwerb durch den Verkäufer im Jahr 2018 als so zuverlässig erwiesen hat. Er berichtet, dass außer den routinemäßigen Wartungen keinerlei Reparaturen erforderlich waren. Dazu gehört auch eine kürzlich erfolgte, störungsfreie Reise nach Frankreich und zurück.
Der Verkäufer erwarb es von einem SEC-Spezialisten, und wir können nachvollziehen, warum es unter ähnlichen Fahrzeugen aufgefallen sein dürfte. In elegantem „Nautical Blue“ lackiert, mit beigem Leder und Walnussholz-Zierleisten, ist es ein gut ausgestattetes Fahrzeug in sehr gutem Zustand – es verfügt sogar noch über das Werksradio. Uns wurde mitgeteilt, dass die umfangreiche elektrische Ausstattung nach wie vor einwandfrei funktioniert, einschließlich der elektrischen Fensterheber hinten. Seit dem Kauf des Fahrzeugs hat der Verkäufer die Karosserie und die Karosseriestruktur durch Arbeiten am Kraftstofftank instand gehalten. Der aktuelle TÜV-Bericht enthält keine strukturellen oder sonstigen Beanstandungen.
Das Wartungsheft bestätigt den niedrigen Kilometerstand, der für den 320 bhp starken M119-Motor geradezu ein Kinderspiel ist. Die Wartungsarbeiten wurden von verschiedenen Vertragshändlern und Markenspezialisten durchgeführt. In den letzten Jahren hat, wie uns mitgeteilt wurde, ein örtlicher Mechaniker kleinere Wartungsarbeiten vorgenommen.
Es gibt im Folgenden einige kleinere Punkte zu beachten, jedoch nichts, was man nicht vernünftigerweise von einem gut gepflegten, offensichtlich liebevoll gehegten Fahrzeug dieses Alters erwarten würde. Der Verkauf erfolgt ausschließlich, weil der Verkäufer ins Ausland zieht.
Der Verkäufer sagt:
„Es hat meiner Familie und mir in den letzten 8 Jahren viel Freude bereitet. Ich verkaufe es nur, weil ich für längere Zeit ins Ausland gehe und es nicht mitnehmen kann.
Jedes Mal, wenn ich damit fahre, zaubert es mir ein Lächeln ins Gesicht, und es hält unweigerlich jemand an und macht ein nettes Kompliment – das erlebt man nicht mit jedem Auto. Außerdem lassen einem die Leute im Straßenverkehr sogar den Vortritt. Mit diesem Auto kann jemand noch viele Jahre lang Fahrten im Inland oder auf dem europäischen Festland genießen.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 100.160 Meilen laut Tacho (durch Wartungsunterlagen belegt)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 11. September 2026 ohne Mängelhinweise
- Technische Daten: 320 bhp M119 4.973 cc V8-Benziner, 4-Gang-Automatik
- Papiere: Umfangreiche Unterlagen mit Rechnungen, 2 Schlüssel, Handbücher, V5C
Wartungshistorie:
- 01/22 – 93.757 Meilen – SS Motors (einschließlich Bremsenarbeiten)
- 07/17 – 81.731 Meilen – Charlie McEner Motor Services
- 03/17 – 79.721 Meilen – Godstone Mercedes-Benz (unabhängiger Fachbetrieb)
- 16.01. – 74.352 Meilen – James Leigh (Mercedes-Spezialist)
- 15.03. – 69.460 Meilen – Steve Refern (Mercedes-Spezialist)
- 14.01. – 62.632 Meilen – Colin Ferns
- 06.05. – 57.026 Meilen – Mercedes-Benz Harpenden
- 08/00 – 34.765 Meilen – Mercedes-Benz Bournemouth
- 10/99 – 32.572 Meilen – Mercedes-Benz Bournemouth
- 01/98 – 28.931 Meilen – Mercedes-Benz Bournemouth
- 08/96 – 25.873 Meilen – Mercedes-Benz Bournemouth
- 07/95 – 23.068 Meilen – Gracelands
- 10/93 – 17.002 Meilen – Gracelands
- 01/92 – 9.481 Meilen – David J. Sparshott (Mercedes-Benz)
- 04/91 – 5.757 Meilen – David J. Sparshott
- 08/90 – 2.891 Meilen – David J. Sparshott
- 05/90 – 979 Meilen – David J. Sparshott
Die Details
- Kleinere Wartungsarbeiten und TÜV-Prüfungen wurden von einem lokalen Mechaniker durchgeführt
- Rostbeseitigung am Heck vor dem Erwerb durch den derzeitigen Besitzer
- Rost an der Karosserieteile in der Nähe des Benzintanks wurde kürzlich beseitigt
- Vermutlich wurde das Fahrzeug vor dem Erwerb durch den aktuellen Besitzer in Metallic-Blau neu lackiert
- Das „Nautical Blue Metallic“ kommt auf den Fotos, wie zu sehen, sehr gut zur Geltung
- Auf den Fotos sind einige kleinere Mängel an Lackierung und Verkleidung zu erkennen
- Die vorderen und hinteren Stoßfänger weisen laut Angaben Kratzspuren auf
- An den Unterseiten der Türen könnten in Zukunft Rostbeseitigungsarbeiten erforderlich sein, obwohl die Türen noch fest schließen
- Gut gepflegte „Gullideckel“-Leichtmetallfelgen mit wenigen Gebrauchsspuren
- Ein vollwertiges Reserverad ist im Lieferumfang enthalten, einschließlich Werkzeug, wie abgebildet
- Passende Michelin-Reifen montiert
- Unterboden wie abgebildet, ohne strukturelle Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung im September 2025
- Die beigefarbene Lederausstattung wirkt für ein Fahrzeug dieses Alters gut gepflegt und in ordentlichem Zustand
- Der Innenraum verfügt über gut gepflegte Furnierelemente aus Walnussholz an Armaturenbrett, Türen und Mittelkonsole
- Der Verkäufer gibt an, dass das Leder und das Armaturenbrett in sehr gutem Zustand sind
- Elektrische Sitze sind in alle Richtungen voll funktionsfähig, einschließlich der Kopfstützen
- Alle Fenster funktionieren, einschließlich der hinteren Fenster
- Der beheizbare Fahrersitz funktioniert nicht und muss repariert werden
- Das Schiebedach lässt sich in beide Richtungen öffnen
- Das werkseitige Audiosystem sowie die originalen gerippten Fußmatten mit Markenlogo sind vorhanden
- Alle Anzeigen, Schalter und der Tempomat funktionieren
- Keine Beanstandungen im aktuellen TÜV-Bericht
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✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
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Kommentare
Jog••••
Funktionieren alle elektrischen Systeme einschließlich der Klimaanlage und gibt es Rost unter der Heckscheibe?
Übersetzt aus: English
neil.tr••••
VerkäuferDie Elektrik ist in Ordnung, aber ein paar Punkte sind zu beachten: - Die elektrischen Sitze funktionieren einwandfrei – auch die Kopfstützen lassen sich noch hoch- und runterfahren – keine Probleme - Die elektrischen Fensterheber vorne und hinten funktionieren einwandfrei - Die Sitzheizung auf der Fahrerseite funktioniert nicht - Die Klimaanlage hat nur kein Kältemittel mehr – ich habe keinen Grund anzunehmen, dass es ein Problem mit der Klimaanlage gibt, aber ich weiß, dass das banal klingt; wenn ich das Auto nicht über eine Auktion verkaufen würde, würde ich eine Nachfüllung anbieten - Die Heckscheibe ist, glaube ich, in Ordnung – wie bereits erwähnt, wurden dort vor meiner Zeit umfangreiche Arbeiten durchgeführt. Das Auto steht bei „Car&Classic“, daher kann ich keine zusätzlichen Fotos von diesem Bereich machen. Bitte sehen Sie es sich an, wenn möglich.
Übersetzt aus: English
joshweb••••
Ich wollte nur fragen nach den Papieren/Historie, durchgeführten Arbeiten, Rostproblemen oder Reparaturen, Gesamtzahl der Besitzer und ob es aktuelle mechanische oder Funktionsprobleme gibt?
Übersetzt aus: English
neil.tr••••
Verkäufer- Vorbesitzer - 5 vor mir laut V5C, was für 36 Jahre wahrscheinlich okay ist. Bei mir seit 2018. - Mechanik / Lauf - es ist großartig. Ich habe sie kürzlich nach Bretagne und zurück genommen, sie läuft einfach perfekt. Die Federung ist gut, die Lenkung ist für ein Auto dieses Alters ziemlich straff, der Motor ist hervorragend. Selbst wenn ich sie ein paar Monate nicht benutzt habe, springt sie beim ersten Versuch an. Es ist eine Freude und ich bin traurig, mich davon trennen zu müssen. - Ich möchte noch hinzufügen, dass man jedes Mal, wenn man sie fährt, ein positives Feedback von jemandem bekommt. Beliebt auf der Straße. - Rost/Reparaturen - keine Unfälle während meiner Zeit oder davor, soweit ich weiß. Sie hatte vorher etwas Rost wie alle C126er - und der Bereich des hinteren Kofferraums/unter der Windschutzscheibe wurde bearbeitet, ich glaube damals wurden etwa £7k ausgegeben. Ich habe kürzlich Radlaufrost auf der Fahrerseite hinten behoben, und irgendwann muss der Rost unter den Türen bearbeitet werden. Das ist bei C126ern üblich und ich empfehle, etwas Wartung einzuplanen. Aber selbst wenn Sie das nicht täten, wird dieses Auto 10 Jahre lang blind fahren.
Übersetzt aus: English