Highlights

Ein stilvolles Stück 90er-Jahre-Coolness mit Targa-Verdeck
Sehr gepflegtes Fahrzeug in Rot mit schwarzer Innenausstattung
Zuverlässiger VTEC-Motor und komfortables Automatikgetriebe
Lässt sich leicht starten und läuft einwandfrei; angeblich fehlerfrei
Aktuelle Hauptuntersuchung gültig bis August 2027 ohne Beanstandungen
Kürzlich im Jahr 2025 gewartet, seitdem nur wenige Meilen gefahren
Wurde vom derzeitigen Halter stets in der Garage geparkt

Das Besondere

Das leichte CRX-Coupé von Honda gilt weithin als eines der Autos mit dem besten Fahrverhalten seiner Zeit. Kombiniert man dies mit einer stilvollen Targa-Karosserie, erhält man eines der versteckten Juwelen der Automobilwelt der 1990er Jahre. Diese Fahrzeuge sind solide gebaut, zuverlässig und seltene Fundstücke.

Dieser 1993er „De Sol“ ist mit dem einfacheren, zuverlässigeren manuellen, abnehmbaren Targa-Verdeck ausgestattet und – wie man es von einem Honda dieser Ära erwarten kann – sehr gut erhalten. Er entspricht dem Werksstandard und präsentiert sich in einem ansprechenden Zustand mit nur wenigen Altersspuren am Lack. Der Innenraum mit schwarzer Stoffausstattung hat seine 33 Jahre gut überstanden.

Unter der Motorhaube verbirgt sich Hondas drehfreudiger 1,6-Liter-VTEC-Motor, der hier mit einem sanft schaltenden 4-Gang-Automatikgetriebe kombiniert ist. Dies ist ein Auto, das zum Cruisen und Genießen der Sonne gebaut wurde – was seine wenigen Besitzer, wie der Zustand und die relativ geringe Laufleistung vermuten lassen, auch getan haben. Der derzeitige Besitzer hat das Fahrzeug im Jahr 2022 erworben und teilt uns mit, dass es stets in einer Garage untergestellt war. Uns wurde mitgeteilt, dass regelmäßige Wartungen durchgeführt wurden; der letzte Service fand im August 2025 statt, seitdem hat das Fahrzeug kaum 500 Meilen zurückgelegt. Zu den kürzlich durchgeführten Arbeiten gehörten neue Unterarmbuchsen und der Austausch der Batterie. Die aktuelle TÜV-Plakette ist bis August 2027 gültig und weist keine Beanstandungen auf.

Dies ist ein sehr gepflegter CRX und eine willkommene Alternative zu den gängigeren offenen Sportwagen der 90er Jahre.

Der Verkäufer sagt:

„Ein absolutes Fahrvergnügen, kein Quietschen oder Klappern, sanfte Automatikschaltung, der Lack ist in ausgezeichnetem Zustand und hat trotz des leuchtenden Rots und des Alters keine Verblassung.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 84.400 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 11. August 2027 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 1.595 ccm V-TEC-Vierzylinder-Benziner, Viergang-Automatik
Papiere: Wartungshistorie für die Zeiträume 1994–2002, 2007–2011 und 2023–2025 vorliegend, V5C, Bedienungsanleitungen und Dokumentenmappe, Werkstatthandbuch, Original-Rad

Die Details

Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug seit dem Kauf stets in einer Garage untergestellt war
Zahnriemen bei 60.954 Meilen ausgetauscht
Die Buchsen der unteren Längslenker wurden ausgetauscht und vor kurzem wurde eine neue Batterie eingebaut
MOMO-Lenkrad eingebaut, das Original-Lenkrad wird im Kofferraum aufbewahrt
Der Verkäufer berichtet von einem sehr sauberen und trockenen Motorraum ohne Öl- oder Kraftstoffspuren
Die leuchtend rote Lackierung wird vom Verkäufer als in sehr gutem Zustand beschrieben
Uns wurden einige kleine Lackschäden gemeldet, darunter an der Motorhaubenkante, wie abgebildet
An der Heckklappe sind an den Aufklebern leichte Ablösungen der Lackschicht zu beachten
Der Verkäufer gibt an, dass an der Unterseite keine sichtbaren Rostspuren vorhanden sind
Keine strukturellen oder sonstigen Beanstandungen im TÜV-Bericht
Die gut gepflegten Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen „Enzo“ weisen kaum Gebrauchsspuren auf
Stahl-Reserverad im Lieferumfang enthalten
Die originale schwarze Stoffausstattung soll sich in sehr gutem Zustand befinden
Alle Instrumente sind laut Angaben funktionsfähig
Ausgestattet mit einem zeitgenössischen Panasonic-Radio-Kassettenrekorder
Abnehmbares Targa-Verdeck in gutem Zustand
Kofferträger außen montiert
Der Verkäufer gibt an, dass keine Mängel bekannt sind

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen und wo es steht“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungshilfe, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.