El atractivo

El ligero coupé CRX de Honda está ampliamente considerado como uno de los coches con mejor manejo de su época. Si a eso le sumamos una elegante carrocería Targa, tenemos ante nosotros una de las joyas ocultas del mundo del motor de los años 90. Estos coches están bien construidos, son fiables y constituyen auténticos hallazgos.

Este De Sol de 1993 está equipado con el techo Targa desmontable manual, más sencillo y fiable, y, como cabría esperar de un Honda de esta época, se encuentra muy bien conservado. Mantiene el estado de fábrica y presenta un aspecto impecable, con pocos signos de desgaste en la pintura. En el interior, la tapicería de tela negra ha envejecido muy bien a lo largo de sus 33 años.

Bajo el capó se encuentra el motor VTEC de 1,6 litros de Honda, de altas revoluciones, acoplado en este caso a una suave caja de cambios automática de 4 velocidades. Se trata de un coche diseñado para circular tranquilamente y disfrutar del sol, algo que, a juzgar por su estado y su kilometraje relativamente bajo, parecen haber hecho sus pocos propietarios. El actual propietario adquirió el coche en 2022 y nos cuenta que siempre ha estado guardado en garaje. Nos han informado de que se le ha realizado un mantenimiento regular, siendo la última revisión en agosto de 2025, desde entonces apenas ha recorrido 500 millas. Entre las intervenciones recientes se incluyen nuevos casquillos de los brazos inferiores y la sustitución de la batería. La ITV actual es válida hasta agosto de 2027 sin ninguna advertencia.

Se trata de un CRX en muy buen estado y una alternativa muy interesante a los deportivos descapotables más comunes de los años 90.

El vendedor afirma:

«Es un auténtico placer conducirlo, no hay chirridos ni traqueteos, el cambio automático es suave, la pintura está en excelentes condiciones y no se ha descolorido, teniendo en cuenta que es de color rojo brillante y su antigüedad».

Información clave

Kilometraje: 84 400 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 11 de agosto de 2027 sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor de gasolina V-TEC de cuatro cilindros y 1.595 cc, cambio automático de cuatro velocidades
Documentación: se recomienda el historial de mantenimiento correspondiente a los periodos 1994-2002, 2007-2011 y 2023-2025; V5C, manuales y funda, manual de taller, imagen original de la llanta

Detalles

El vendedor afirma que el coche siempre ha estado guardado en garaje desde su compra
Correa de distribución sustituida a las 60 954 millas
Se han sustituido recientemente los casquillos de los brazos de suspensión traseros inferiores y se ha instalado una batería nueva
Volante MOMO instalado; el volante original se guarda en el maletero
El vendedor indica que el compartimento del motor está muy limpio y seco, sin manchas de aceite ni de combustible
La pintura de color rojo brillante, descrita por el vendedor como en muy buen estado
Se nos ha informado de algunas pequeñas marcas en la pintura, incluido el borde del capó, tal y como se muestra
Cabe señalar una ligera delaminación de la pintura en la tapa del maletero, junto a las pegatinas
El vendedor indica que no hay signos visibles de óxido en los bajos
No hay advertencias estructurales ni de otro tipo en la ITV
Las llantas de aleación «Enzo» de cinco radios, bien conservadas, presentan pocos signos de uso
Se incluye rueda de repuesto de acero.
El interior original de tela negra se encuentra, según nos informan, en muy buen estado
Según nos han informado, todos los instrumentos funcionan correctamente
Equipado con una radio-casete Panasonic de la época
Techo desmontable Targa en buen estado de funcionamiento
Portaequipajes exterior instalado
El vendedor afirma que no hay averías conocidas

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