Als der Mazda MX-5 die Welt wieder an die Freuden leichter Roadster heranführte, entschieden sich andere japanische Hersteller für einen leicht anderen Weg. Der ursprüngliche Toyota MR2 war ein Beispiel – ebenfalls ein kompakter Zweisitzer, der jedoch Frontmittenmotor und ein Targa-Dach statt der allgegenwärtigen Stoffverdeck-Variante bot. Die zweite MR2-Generation wich noch weiter vom Weg ab, mit einem traditionellen Coupé-Design und schlankeren Linien, die die studierte Winkelheit der Originalversion ersetzen.

In den ersten Jahren seines Lebens lebte dieser schwarze MR2 in Japan, bevor er Ende 1998 in den UK importiert wurde. Seitdem hatte er nur vier Besitzer, wobei der jüngste ihn in einer Garage hält, wenn er nicht benutzt wird. Durch die vergleichsweise geringe Nutzung hat er in mehr als dreißig Jahren weniger als 80.000 Meilen zurückgelegt, und er bietet eine ideale Gelegenheit für jemanden, der ein fahrtüchtiges Auto sucht (und der MR2 ist endlos fahrbar), das von leichter Restaurierung und Aufarbeitung profitieren würde. 

Mechanisch gibt es keine Grund zur Sorge, der unkaputtbare Twin-Cam 16-Ventiler-Motor soll gut laufen. Die Karosserie hat ebenfalls über die Jahre hinweg ein beachtliches Erscheinungsbild behalten, obwohl es zwei kleine Bläschen und verschiedene Steinschläge und Kratzer auf dem noch glänzenden schwarzen Lack gibt. Ebenso ziert eine leichte Patina das Interieur, vom verschlissenen Schalthebel bis zu den ausgerissenen und verfärbten Front-Sitzpolstern. Tatsächlich könnten die Sitze von einer Aufarbeitung oder Neubezug profitieren. Zu den Ausstattungs-Highlights gehören eine Klimaanlage und ein Pioneer Multimediasystem mit großem Display, wobei letzteres laut Berichten etwas Aufmerksamkeit des nächsten Besitzers erfordert.

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