Guardado en garaje durante la mayor parte de su vida
The Appeal
Cuando el Mazda MX-5 reintrodujo al mundo las alegrías de los roadsters ligeros, otros fabricantes japoneses optaron por seguir un camino algo diferente. El Toyota MR2 original fue un ejemplo paradigmático – también un cupé compacto de dos plazas, pero con mecánica central y techo tipo Targa en lugar del techo suave omnipresente. La segunda generación del MR2 se desvió aún más, con un diseño de coupé tradicional y líneas más esbeltas que reemplazan la angularidad estudiada de la versión original.
Durante los primeros años de su vida, este MR2 negro vivió en Japón, antes de ser importado al Reino Unido a finales de 1998. Desde entonces, ha tenido solo cuatro propietarios, siendo el último custodio quien lo guarda en un garaje cuando no está en uso. Como resultado de un uso relativamente ligero, ha recorrido menos de 80,000 millas en más de treinta años, y representa una oportunidad ideal para alguien que busque un coche manejable (y el MR2 es infinitamente maniobrable) que se beneficiaría de una restauración ligera y reacondicionamiento.
Mecánicamente, no hay motivos de preocupación, con el motor DOHC de 16 válvulas que no falla reportado funcionando bien. El estado de la carrocería ha envejecido con el tiempo de forma notable también, aunque hay dos pequeñas áreas de burbujas y varios desconchados y arañazos en la pintura negra aún brillante. De manera similar, el interior presenta una leve pátina, desde la palanca de cambios gastada hasta los cojines delanteros deshilachados y descoloridos. De hecho, los asientos se beneficiarían de una restauración o tapizado. Entre los aspectos destacados de las especificaciones figuran aire acondicionado y un sistema de medios Pioneer con pantalla de gran tamaño, si bien se dice que requiere atención por parte del próximo propietario. image.png1.56 MB
History and Paperwork
Todos los MOT y historial de servicio completo desde 2011
CD-ROM de manual de reparación incluido con el vehículo
Pegatinas del fabricante japonés bajo el capó
Llegó al Reino Unido a finales de 1998
Guardado en garaje durante la mayor parte de su vida
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