***WICHTIG: Das Fahrzeug wird am 9. September 2026 rechtzeitig zur Abholung zur Hauptuntersuchung gebracht***

Highlights

8.400 Redline
Begehrte Luxus-Sonderedition „RX Edition“
Attraktives „Championship White“ mit roten Recaro-Sitzen
Serienfahrzeug mit Mugen-Ansaugsystem und Twin-Loop-Auspuff
Gepflegtes und elegantes Fahrzeug, das sofort einsatzbereit ist und zum Genießen einlädt
Umfangreiche Wartungsunterlagen mit lückenloser Dokumentationshistorie
94.027 Meilen
Wird mit dem originalen EK9-Ansaugsystem geliefert

Das Besondere

Ende der 90er Jahre lief der Markt für Hot Hatches zur Hochkonjunktur auf. Mit der sechsten Generation des Civic gelang Honda ein Volltreffer: Mit einem der besten Kompakt-Hecktürmodelle aller Zeiten – dem Civic Type R – ließ das Unternehmen die Konkurrenz von Renault, Volkswagen und Ford hinter sich.

Das neue Modell übernahm die DNA des Integra, und das war eine sehr gute Sache. Der B16B-VTEC-Motor war der leistungsstärkste seiner Klasse und lieferte eine Beschleunigung, die der eines Supersportwagens glich. Aber es war die Art und Weise, wie er das schaffte, die wirklich beeindruckte – man konnte ihn bis auf 8.400 U/min hochdrehen. Dabei leistete er 185 bhp – aus einem 1,6-Liter-Motor der späten 90er Jahre … Auch das Fahrverhalten stimmte, aber da es sich um einen Honda handelte, war das ja selbstverständlich.

Diese Autos machten so viel Spaß beim Fahren, dass gut erhaltene Exemplare im Originalzustand außergewöhnlich selten sind. Genau das ist dieses Auto: lackiert in dem beliebten „Championship White“ mit leuchtend roten Recaro-Sitzen, befindet es sich in hervorragendem Zustand und bietet zudem den zusätzlichen Bonus, eines der „Final Edition“-Modelle der RX Edition mit Sonderausstattung zu sein.

Das Auto hat den größten Teil seines Lebens auf den salzfreien Straßen Japans verbracht und kam 2016 hierher. In den letzten Jahren stand es in der Lagerung, wodurch sein Zustand erhalten blieb. Die Karosserie ist in gutem Zustand, der Innenraum ist gepflegt und der mechanische Zustand wird als gut beschrieben.

Der Verkäufer sagt dazu:

„Es fährt sich sehr geschmeidig und zaubert einem ein breites Lächeln ins Gesicht. Es ist, als würde man ein Go-Kart fahren – leicht und wendig. Ich habe es gekauft, weil ich noch nie ein Auto gefahren bin, das so viel Spaß macht wie ein EK9 – und das, obwohl ich bereits drei davon besessen habe. Es ist ein Auto, mit dem man einfach losbraust. Der Motor ist absolut fantastisch, er dreht bis auf rund 8.400 U/min und leistet 182 bhp bei einem 1,6-Liter-Hubraum. Es ist einfach ein unglaubliches Erlebnis, und schon als Junge habe ich davon geträumt, eines zu besitzen.“

Die Geschichte und die Papiere

Erstzulassung im Jahr 2000
Eines der letzten gebauten Fahrzeuge der RX Edition
2016 aus Japan nach Großbritannien importiert
Sechs eingetragene britische Halter
Derzeitiger Halter seit April 2022
Nach dem Import im Jahr 2017 mit Unterbodenschutz versehen
In den letzten Jahren trocken gelagert
Letzte Wartung im April 2025
Zahnriemenwechsel im April 2025 bei 92.700, ebenso wie alle darunter aufgeführten Arbeiten
Wasserpumpe gewechselt
Alle Riemen wurden ausgetauscht (Klimaanlagenriemen, Zahnriemen, Servolenkungsriemen)
Zündkerzen und Zündspulenpaket
Getriebeöl
Teilweise Wartungshistorie aus Japan,
einschließlich umfangreicher Unterlagen, wie auf den Fotos zu sehen
Nach Ankunft in Großbritannien von km/h auf mph umgestellt, Stand am 22.04.2022: 149.053 km/h

Der Verkäufer gibt außerdem an:

„Das Fahrzeug wurde seit der letzten Wartung, bei der der Zahnriemen gewechselt wurde, trocken gelagert.“

Der Zustand

Ein gepflegtes Fahrzeug in Werksausführung in der Farbe „Championship White“
Die Karosserie präsentiert sich für ein 25 Jahre altes Fahrzeug in sehr gutem Zustand
Es sind einige Steinschläge vorhanden, was für ein Fahrzeug dieses Alters typisch ist
Sehr kleine Delle an der Fahrertür
Nebelschlussleuchte montiert
Die Karosserie wirkt gepflegt, auf den Fotos sind nur leichte Altersspuren zu erkennen
Radkästen, Schweller und Karosseriekanten präsentieren sich allesamt in gutem Zustand
Eine kleine Delle an der Fahrertür und eine Abnutzungsspur an der hinteren Stoßstange sind zu beachten
Das Fahrzeug ist wie abgebildet mit Spoon-Streben vorne und hinten ausgestattet
Das Fahrzeug steht auf weißen, werkseitigen Sieben-Speichen-Leichtmetallfelgen, die sich insgesamt in gutem Zustand befinden
Serienmäßiges RX-Edition-Modell in insgesamt gutem Zustand
Die Vordersitze sind rote Recaro-Sitze mit leichten Abnutzungsspuren an den Seitenwangen und einer leichten Verformung auf der Fahrerseite
Die Innenausstattung einschließlich Armaturenbrett, Anzeigen, Schalter und Türverkleidungen ist gut gepflegt
Rote Teppiche mit Übermatten mit „Type R“-Logo, wie abgebildet
RX Edition-Modell mit Carbon-Zierelementen, elektrisch einklappbaren Außenspiegeln, Klimaanlage und Aluminiumpedalen
Serienfahrzeug mit Spoon-Rückspiegel und Clifford-Alarmanlage mit Näherungssensoren
Ausgestattet mit einem modernen Pioneer-Bluetooth-Radio, wie abgebildet
Dachhimmel in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren, die jedoch nicht störend sind
Getönte Scheiben hinten
Wert des Mugan-Ansaugkits: 1.500 EUR
Schalthebel nicht original

Die Technik

1.590 cm³ Type R VTEC DOHC B16B-Motor mit 182 bhp
5-Gang-Schaltgetriebe mit Type R-Spezifikation und engen Übersetzungen
Zu den Upgrades gehört ein Mugen-Ansaugsystem, das in Japan eingebaut wurde
Mugen-Doppelrohr-Auspuffanlage verbaut
Der Verkäufer gibt an, dass die Batterie im Jahr 2022 eingebaut wurde, jedoch aufgrund der Lagerung möglicherweise ausgetauscht werden muss
Kürzlich durchgeführte Arbeiten, darunter an den vorderen unteren Kugelgelenken, Spurstangenköpfen und Splintstiften
Kürzlich durchgeführte Arbeiten zur Behebung eines Problems mit dem Nebelscheinwerfer-Schalter
Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als sehr laufruhig, leicht und wendig, was ein Fahrgefühl wie im Go-Kart vermittelt

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