Highlights
- Seltener Dodge Viper SRT-10 Roadster für den europäischen Markt, einer von nur 188 Vipers, die offiziell über Chrysler Deutschland ausgeliefert wurden
- Nur 40.695 km (25.300 Meilen), belegt durch eine umfassende, chronologisch geordnete europäische Inspektions- und Wartungshistorie
- 8,3-Liter-V10-Saugmotor mit 505 bhp und 525 lb-ft, kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe
- Ausstattung für den deutschen Markt, einschließlich km/h-Anzeige, europäischer Beleuchtung, Scheinwerferwaschanlage und Nebelschlussleuchte
- Original-Handbücher von Dodge in deutscher Sprache sowie ein Wartungsheft mit historischen Stempeln von Chrysler/Jeep und Fachwerkstätten
- Umfangreiche schwedische Inspektionshistorie, die den Kilometerstand ab 9.950 km im Jahr 2006 dokumentiert
- 2023 vom derzeitigen Besitzer aus Schweden nach Irland importiert und als Teil einer privaten amerikanischen Autosammlung gepflegt
- Kürzlich gewartet mit neuen Motorriemenscheiben, Riemenspanner und Serpentinenriemen, neuen Doppel-Luftfiltern sowie frischem Öl und neuen Flüssigkeiten
- Apple CarPlay-Upgrade, wobei das originale Dodge-Stereo-/DVD-Satellitennavigationssystem sowie die Navigations-DVD erhalten blieben und im Lieferumfang enthalten sind
- In der Garage zusammen mit einer größeren Sammlung untergestellt und nur selten gefahren
- Der Versand kann nach Großbritannien, in ganz Europa und in die USA organisiert werden
- Hinweis zum Export: Der Verkaufspreis basiert auf dem Export des Fahrzeugs aus Irland (für irische Käufer fällt eine zusätzliche Gebühr an – diese zusätzliche Gebühr gilt nicht für Käufer im Vereinigten Königreich, in Europa und im Rest der Welt). Der Verkäufer wird vor der Abholung die erforderliche irische VRT-Exportprüfung durchführen. Das Fahrzeug muss dann innerhalb von 30 Tagen Irland verlassen, und der Käufer muss nach der Zulassung im Zielland eine Kopie des neuen Zulassungsdokuments vorlegen. Für weitere Informationen senden Sie bitte eine E-Mail an sam.neill@carandclassic.com
Der Reiz
Nur wenige Autos verkörpern die Idee des traditionellen amerikanischen Sportwagens so sehr wie der Dodge Viper. Als moderne Neuinterpretation des klassischen Roadsters mit großem Motor konzipiert, war die Viper einfach im Konzept, dramatisch in der Umsetzung und bewusst frei von unnötiger Raffinesse. Von Anfang an hob sie sich von den zunehmend ausgefeilten Sportwagen ab, die anderswo produziert wurden, und bot einen riesigen Hubraum, Hinterradantrieb und ein kompromissloses, körperbetontes Fahrerlebnis.
Die 2003 eingeführte dritte Generation des SRT-10 führte die Viper in eine prägnantere und modernere Ära, behielt dabei jedoch ihren wesentlichen Charakter bei. Sein Herzstück ist ein außergewöhnlicher 8,3-Liter-V10-Saugmotor, der 505 bhp und 525 lb-ft Drehmoment liefert und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt. Aktuelle Angaben beziffern die Beschleunigung von 0 auf 60 mph auf etwa vier Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit auf knapp 190 mph, doch Zahlen erzählen nur einen Teil der Geschichte. Die riesige Motorhaube, das offene Cockpit, das Schaltgetriebe, die breite Spur und der donnernde V10 bieten ein Maß an mechanischem Spektakel, mit dem nur wenige europäische Konkurrenten mithalten können. Er ist nach wie vor durch und durch ein amerikanischer Super-Roadster.
Mehr als zwei Jahrzehnte später macht diese Formel den SRT-10 wohl noch faszinierender. Es gibt keine Turbolader, keine Hybridsysteme und keine Schichten elektronischer Eingriffe, die den Fahrer vom Fahrerlebnis trennen – nur einen riesigen Saugmotor, ein Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. In der Lackierung „Viper Red“ mit kontrastierenden mattschwarzen Streifen besticht dieses Exemplar durch eine enorme Straßenpräsenz. Muskulös, emotional und erfrischend analog bietet es ein ganz anderes Erlebnis des Besitzes eines modernen Klassikers mit hoher Leistung.
Und diese spezielle Viper zeichnet sich durch eine weitere wichtige Besonderheit aus. Es handelt sich nicht um einen späteren Grauimport für den US-Markt, sondern um ein seltenes Exemplar für den europäischen Markt – eines von nur 188 SRT-10, die offiziell über Chrysler Deutschland ausgeliefert wurden. Es verfügt noch über die charakteristische Ausstattung für den deutschen Markt, das originale deutschsprachige Dodge-Handbuch sowie die Wartungsunterlagen und weist eine umfassend dokumentierte europäische Fahrhistorie auf.
Mit nur 40.695 km (ca. 25.300 Meilen) und einem chronologischen Inspektions- und Wartungsprotokoll, das bis ins Jahr 2006 zurückreicht, verbindet er den Charme einer Viper mit einer Herkunft, die bei Sammlern zunehmend gefragt ist. Für einen Liebhaber, der etwas Extravaganteres sucht als die üblichen deutschen oder italienischen Alternativen – und das in einem modernen Sportwagen immer schwerer nachzubilden ist –, hat dieser SRT-10 Roadster einen offensichtlichen Reiz.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 40.695 km (angezeigt)
- Zulassungsland: Republik Irland
- TÜV-Status: NCT gültig bis zum 25. Juli 2026
- Technische Daten: 8,3-Liter-V10, Sechsgang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Betriebsanleitung und Wartungsheft liegen dem Fahrzeug bei und enthalten historische Werkstattstempel sowie eine Sammlung offizieller schwedischer Verkehrstauglichkeitsnachweise
Der Verkäufer fügt hinzu:
Die Historie der Viper ist eines ihrer größten Pluspunkte. Die originalen, deutschsprachigen Handbücher und das Wartungsheft der Dodge Viper SRT-10 aus dem Jahr 2004 befinden sich im Fahrzeug und enthalten historische Werkstattstempel, darunter einen frühen Eintrag von Chrysler/Jeep sowie spätere Wartungen durch Fachwerkstätten. Im April 2006 wurde die Viper nach Schweden überführt, wo sie den größten Teil ihres Lebens verbrachte. Eine umfangreiche Sammlung offizieller schwedischer Prüfbescheinigungen liefert eine bemerkenswert lückenlose Kilometerhistorie:
Die Historie der Viper ist eines ihrer größten Pluspunkte. Die originalen, deutschsprachigen Handbücher und das Wartungsheft der Dodge Viper SRT-10 aus dem Jahr 2004 befinden sich im Fahrzeug und enthalten historische Werkstattstempel, darunter einen frühen Eintrag von Chrysler/Jeep sowie spätere Wartungen durch Fachwerkstätten. Im April 2006 wurde die Viper nach Schweden überführt, wo sie den größten Teil ihres Lebens verbrachte. Eine umfangreiche Sammlung offizieller schwedischer Prüfbescheinigungen liefert eine bemerkenswert lückenlose Kilometerhistorie:
* 2006 – 9.950 km
* 2007 – 15.070 km
* 2009 – 18.578 km
* 2011 – 23.294 km
* 2012 – 25.938 km
* 2013 – 27.435 km
* 2014 – 27.772 km
* 2015 – 28.711 km
* 2016 – 29.970 km
* 2017 – 30.556 km
* 2019 – 31.226 km
* 2021 – 32.392 km
* 2021 – 33.163 km (Werkstattrechnung)
* 2022 – 33.430 km
* 2023 – 33.650 km (schwedische Verkaufs-/Exportunterlagen)
* 2024 – 39.903 km (irische NCT-Prüfung)
* Aktuell – 40.695 km
Dies bietet deutlich mehr Sicherheit, als sich lediglich auf den aktuellen Kilometerstand zu verlassen: Die relativ geringe Nutzung des Fahrzeugs lässt sich anhand offizieller Unterlagen über fast zwei Jahrzehnte hinweg nachvollziehen.
Die Wartungshistorie wird durch das originale Wartungsheft und Rechnungen von Fachbetrieben belegt. Dazu gehören Unterlagen von JKR Racing & Performance sowie eine Wartungsrechnung aus dem Jahr 2021 bei 33.163 km.
Im Juni 2023 wurde die Viper vom derzeitigen Besitzer beim schwedischen Händler Oscarssons Bil AB erworben und nach Irland exportiert, wo sie Teil einer privaten Sammlung amerikanischer Fahrzeuge wurde.
Bei der irischen NCT-Prüfung im Mai 2024 wurden 39.903 km verzeichnet, und das Fahrzeug bestand die Prüfung ohne Beanstandungen.
Das Fahrzeug hat seitdem nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt und wird bei Nichtgebrauch in einer klimatisierten Garage untergestellt.
Die Details
- Lackierung in Viper Red mit mattschwarzen Rennstreifen, schwarzem Dach und mattschwarzen Felgen
- Karosserie, Verdeck und Michelin Pilot Sport-Reifen in ausgezeichnetem Zustand
- Fahrerorientiertes Cockpit aus schwarzem Leder und Alcantara, in dessen Mittelpunkt der 6-Gang-Schalthebel steht
- Mit Apple CarPlay für moderne Medien und Navigation aufgerüstet
- Original-Dodge-Stereoanlage, DVD-Satellitennavigationsgerät und Karten-DVD im Lieferumfang enthalten
- Der 8,3-Liter-V10-Motor und das 6-Gang-Schaltgetriebe arbeiten einwandfrei und schalten sanft
- In einer Privatsammlung gepflegt und nur wenig gefahren
Ein kürzlich durchgeführtes Programm zur vorbeugenden Wartung umfasste:
Motorriemenscheiben ausgetauscht
Riemenspanner ausgetauscht
Serpentinenriemen ausgetauscht
Doppelte Luftfilter ausgetauscht
Motoröl und Flüssigkeiten gewechselt
Wartungshistorie:
Riemenspanner ausgetauscht
Serpentinenriemen ausgetauscht
Doppelte Luftfilter ausgetauscht
Motoröl und Flüssigkeiten gewechselt
Wartungshistorie:
- Original-Handbuch und Wartungsunterlagen für den Dodge Viper in deutscher Sprache
- Historische Stempel von Chrysler/Jeep und Fachwerkstätten
- Umfangreiche schwedische Zulassungs- und Herkunftsunterlagen
- Schwedische Prüfberichte zur Verkehrstauglichkeit seit 2006
- Wartungsunterlagen von JKR Racing & Performance
- Service-Rechnung von Automats AB
- Verkaufs- und Exportunterlagen eines schwedischen Händlers aus dem Jahr 2023
- Irische Zulassungs- und NCT-Unterlagen
- Original-Dodge-Stereoanlage, DVD-Satellitennavigationsgerät und Karten-DVD
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