Aspectos destacados
- Raro Dodge Viper SRT-10 Roadster del mercado europeo, uno de los apenas 188 Viper suministrados oficialmente a través de Chrysler Deutschland
- Apenas 40 695 km (25 300 millas), con un extenso historial cronológico de inspecciones y revisiones en Europa
- Motor V10 atmosférico de 8,3 litros que desarrolla 505 bhp y 525 lb-ft, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades
- Especificaciones para el mercado alemán, que incluyen instrumentación en km/h, iluminación europea, lavafaros y luz antiniebla trasera
- Manuales originales de Dodge en alemán y libro de mantenimiento con sellos históricos de Chrysler/Jeep y de talleres especializados
- Amplio historial de inspecciones suecas que documenta el cuentakilómetros desde los 9.950 km en 2006
- Importado de Suecia a Irlanda por el actual propietario en 2023 y mantenido como parte de una colección privada de coches estadounidenses
- Recientemente revisado con poleas de motor nuevas, tensor de correa y correa serpentina nuevos, filtros de aire dobles nuevos, y aceite y líquidos recién cambiados
- Actualización a Apple CarPlay, conservándose e incluyéndose el sistema original de Dodge de radio/DVD con navegación por satélite y el DVD de navegación
- Guardado en garaje junto con el resto de la colección y utilizado con moderación
- Se puede organizar el envío al Reino Unido, a toda Europa y a EE. UU.
- Nota sobre la exportación: El precio de venta se basa en la exportación del vehículo desde Irlanda (existe una tasa adicional que deben abonar únicamente los compradores irlandeses; esta tasa adicional no se aplica a los compradores del Reino Unido, Europa ni el resto del mundo). El vendedor realizará la inspección de exportación del VRT irlandés necesaria antes de la recogida. A continuación, el coche deberá salir de Irlanda en un plazo de 30 días, y el comprador deberá proporcionar una copia del nuevo permiso de circulación una vez matriculado en su país de destino. Para obtener más información, envía un correo electrónico a sam.neill@carandclassic.com
El atractivo
Pocos coches encarnan la idea del clásico deportivo americano como el Dodge Viper. Concebido como una reinterpretación moderna del clásico roadster de gran cilindrada, el Viper tenía un concepto sencillo, una ejecución espectacular y prescindía deliberadamente de refinamientos innecesarios. Desde el principio, se distinguió de los coches de altas prestaciones cada vez más pulidos que se fabricaban en otros lugares, ofreciendo una cilindrada enorme, tracción trasera y una experiencia de conducción descaradamente física.
Presentado en 2003, el SRT-10 de tercera generación llevó al Viper a una era más ágil y moderna, al tiempo que conservaba ese carácter esencial. En su corazón se encuentra un extraordinario motor V10 atmosférico de 8,3 litros que desarrolla 505 bhp y 525 lb-ft de par, y que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. Las cifras actuales sitúan la aceleración de 0 a 60 mph en unos cuatro segundos y la velocidad máxima cerca de los 190 mph, pero los números solo cuentan una parte de la historia. El enorme capó, la cabina abierta, la caja de cambios manual, la amplia distancia entre ejes y el atronador V10 proporcionan un espectáculo mecánico que pocos rivales europeos podrían igualar. Sigue siendo, en todos los sentidos, el super-roadster americano por excelencia.
Más de dos décadas después, podría decirse que esa fórmula hace que el SRT-10 resulte aún más atractivo. No hay turbocompresores, sistemas híbridos ni capas de intervención electrónica que separen al conductor de la experiencia, solo un enorme motor atmosférico, una caja de cambios manual y tracción trasera. Acabado en rojo Viper con franjas negras mate en contraste, este ejemplar tiene una presencia imponente en la carretera. Musculoso, visceral y refrescantemente analógico, ofrece una experiencia muy diferente a la de poseer un coche deportivo clásico moderno.
Y este Viper en concreto tiene otra característica importante. En lugar de ser una importación paralela posterior destinada al mercado estadounidense, se trata de un raro ejemplar del mercado europeo, uno de los apenas 188 SRT-10 suministrados oficialmente a través de Chrysler Deutschland. Conserva el equipamiento característico del mercado alemán, su manual original de Dodge en alemán y la documentación de mantenimiento, y cuenta con un extenso historial europeo documentado.
Con tan solo 40.695 km (aproximadamente 25.300 millas) respaldados por un historial cronológico de inspecciones y revisiones que se remonta a 2006, combina el espectáculo de un Viper con la procedencia cada vez más buscada por los coleccionistas. Para un entusiasta que busque algo más extrovertido que las alternativas alemanas o italianas habituales —y cada vez más difícil de replicar en un coche deportivo moderno—, este SRT-10 Roadster tiene un atractivo evidente.
Información clave
- Kilometraje: 40 695 km (según el cuentakilómetros)
- País de matriculación: República de Irlanda
- Estado de la inspección técnica: NCT válida hasta el 25 de julio de 2026
- Especificaciones técnicas: motor V10 de 8,3 litros, caja de cambios manual de seis velocidades
- Documentación: el manual de usuario y el libro de mantenimiento se incluyen con el coche y contienen sellos históricos de taller, así como una recopilación de los registros oficiales suecos de inspección técnica
El vendedor añade:
El historial del Viper es uno de sus principales atractivos. El manual original en alemán del Dodge Viper SRT-10 de 2004 y el libro de mantenimiento se conservan con el coche y contienen sellos históricos de taller, incluida una de las primeras entradas de Chrysler/Jeep y posteriores revisiones especializadas. En abril de 2006, el Viper se trasladó a Suecia, donde permaneció durante gran parte de su vida. Una amplia colección de certificados oficiales suecos de inspección técnica ofrece un historial de kilometraje notablemente coherente:
El historial del Viper es uno de sus principales atractivos. El manual original en alemán del Dodge Viper SRT-10 de 2004 y el libro de mantenimiento se conservan con el coche y contienen sellos históricos de taller, incluida una de las primeras entradas de Chrysler/Jeep y posteriores revisiones especializadas. En abril de 2006, el Viper se trasladó a Suecia, donde permaneció durante gran parte de su vida. Una amplia colección de certificados oficiales suecos de inspección técnica ofrece un historial de kilometraje notablemente coherente:
* 2006: 9.950 km
* 2007: 15 070 km
* 2009: 18 578 km
* 2011: 23 294 km
* 2012: 25 938 km
* 2013 - 27 435 km
* 2014 - 27 772 km
* 2015 - 28 711 km
* 2016 - 29 970 km
* 2017 - 30 556 km
* 2019 - 31 226 km
* 2021 - 32 392 km
* 2021 - 33 163 km (factura de revisión)
* 2022 - 33 430 km
* 2023 - 33 650 km (documentación sueca de venta/exportación)
* 2024 - 39 903 km (NCT irlandés)
* Actual: 40 695 km
Esto ofrece mucha más tranquilidad que limitarse a confiar en la lectura actual del cuentakilómetros: el uso relativamente reducido del coche puede comprobarse a través de registros oficiales que abarcan casi dos décadas.
El historial de mantenimiento está respaldado por el libro de mantenimiento original y las facturas de los especialistas. Entre ellas se incluyen documentos de JKR Racing & Performance, junto con una factura de mantenimiento de 2021 correspondiente a los 33 163 km.
En junio de 2023, el actual propietario adquirió el Viper al concesionario sueco Oscarssons Bil AB y lo exportó a Irlanda, donde pasó a formar parte de una colección privada de coches estadounidenses.
Su inspección técnica irlandesa (NCT) de mayo de 2024 registró 39 903 km y una aprobación sin advertencias.
El coche ha recorrido muy pocos kilómetros desde entonces y se guarda en un garaje climatizado cuando no se utiliza.
Los detalles
- Acabado en rojo Viper con franjas de competición en negro mate, techo negro y llantas en negro mate
- La carrocería, la capota blanda y los neumáticos Michelin Pilot Sport se encuentran en excelentes condiciones
- Habitáculo en cuero negro y Alcantara, orientado al conductor y centrado en la palanca de cambios manual de 6 velocidades
- Equipado con Apple CarPlay para disfrutar de los medios multimedia y la navegación más modernos
- Incluye el equipo de sonido original de Dodge, la unidad de navegación por satélite con DVD y el DVD de mapas
- El motor V10 de 8,3 litros y la caja de cambios manual de 6 velocidades funcionan a la perfección con cambios suaves
- Mantenido en una colección privada con uso limitado
Un programa de mantenimiento preventivo reciente ha incluido:
Sustitución de las poleas del motor
Sustitución del tensor de la correa
Sustitución de la correa serpentina
Sustitución de los filtros de aire dobles
Revisión del aceite del motor y de los líquidos
Expediente de historial:
Sustitución del tensor de la correa
Sustitución de la correa serpentina
Sustitución de los filtros de aire dobles
Revisión del aceite del motor y de los líquidos
Expediente de historial:
- Manual original del Dodge Viper en alemán y documentación de mantenimiento
- Sellos históricos de Chrysler/Jeep y de talleres especializados
- Amplia documentación sueca de matriculación y origen
- Informes de inspección técnica suecos que se remontan a 2006
- Registros de mantenimiento de JKR Racing & Performance
- Factura de servicio de Automats AB
- Documentación sueca de venta y exportación de 2023
- Documentación de matriculación irlandesa y de la inspección técnica (NCT)
- Equipo de sonido Dodge original, unidad de navegación por satélite con DVD y DVD con mapas
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