Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Dienstag, 25. März ab 13 Uhr Auktion: Mittwoch, 26. März, ab 9 Uhr Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1959 BSA Paul Dunstall Café Racer Special Bisheriger langjähriger Familienbesitz Schätzung: £4. 500 - £5. 500 Registrierungsnummer: 364 EUP Rahmennr: FA7 8825 TÜV: BSA A10R Super Rocket Café Racer, 1968 vom Vater des vorherigen Verkäufers gekauft und in den letzten Jahren mit großem Aufwand zu einem ausgezeichneten Standard restauriert. Mit zahlreichen Quittungen, handschriftlichen Restaurierungsnotizen, einem "Buff"-Logbuch und einem V5C. Die Birmingham Small Arms Factory wurde 1861 in Small Heath in Birmingham gegründet und stellte, wie der Name schon sagt, Waffen her. Um die Jahrhundertwende begann man mit der Herstellung von Fahrrädern und stellte einige Jahre später auch Motorräder her. BSA war bis zu ihrem Niedergang in den frühen 1970er Jahren einer der größten Motorradhersteller der Welt. Diese A10R Super Rocket von 1959 wurde in den 1960er Jahren zu einem Café Racer umgebaut und 1968 vom Vater des vorherigen Verkäufers als erst viertem Besitzer gekauft. Sie diente ihm als Arbeits- und Wochenendmotorrad und wurde vom Besitzer mit einigem Erfolg getunt und gefahren, bevor sie schließlich einige Jahre lang in einem Gartenschuppen eingemottet wurde. Sie wurde von seinem Sohn aus dem Winterschlaf geholt und einer kompletten Restaurierung unterzogen, die in den letzten vier Jahren hauptsächlich von Spitfire Motorcycles und verschiedenen Fachingenieuren durchgeführt wurde. Die Räder wurden mit CWC-Edelstahlfelgen und originalgetreuen Dunlop TT100-Reifen neu aufgebaut, und alle Fahrwerkskomponenten wurden restauriert und neu lackiert. Der Motor wurde überholt, einschließlich eines Nachschleifens der Kurbelwelle und einer Überholung des Zylinderkopfs mit neuen Ventilen, Führungen und bleifreien Sitzen. Der Zylinder wurde gehont und mit neuen Kolben und Ringen versehen. Während das Motorrad seinerzeit getunt war, wurde es jetzt mit Kolben mit niedriger Kompression und bleifreien Ventilsitzen ausgestattet, um es leichter zu starten und mit modernen Kraftstoffen besser nutzbar zu machen. Die BSA befindet sich in der Sammlung des Verkäufers und wurde von Zeit zu Zeit gefahren, so dass vor dem Gebrauch eine leichte Überholung erforderlich sein könnte. Es handelt sich um einen authentischen Café Racer aus den 1960er Jahren, für dessen Restaurierung über £12. 000 ausgegeben wurden. Im Lieferumfang enthalten sind viele Quittungen, ein handschriftliches Protokoll der durchgeführten Arbeiten, das originale "Buff"-Logbuch und ein aktuelles V5C. ** Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
