Beschreibung
Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, einen wirklich erstklassigen „Frogeye“ Sprite zu erwerben, der erstmals im Jahr 2016 zu uns kam – ein Jahr nach seiner Ankunft in Großbritannien, als er komplett neu aufgebaut wurde. Man sieht sofort, dass bei der Restaurierung keine Kosten gescheut wurden: eine vollständige „Schraube-für-Schraube“-Restaurierung, mit einem sehr hohen Qualitätsstandard ausgeführt. Seit dem Wiederaufbau hat der Frogeye lediglich gerade einmal 1500 Meilen zurückgelegt und präsentiert sich hervorragend. Der Restaurator hat das Fahrzeug zudem aufgerüstet: mit einem komplett überholten 1275-cm³-Motor sowie vorderen Bremsscheiben. So entsteht ein flotter, spontaner „Frogeye“, der sich auch effizient und zuverlässig zum Stehen bringt.
Das Auto ist in jeder Hinsicht wahrhaftig beeindruckend und optisch wunderschön. Die Karosserie ist außergewöhnlich: eine perfekte Spaltmaß-Anmutung und eine strukturell wie neu wirkende Karosserie – mit Stahldeckel, geraden Blechen und einem ebenso wunderbar geraden Unterboden. Die Lackierung ist erstklassig, die Chromteile sind wie neu, und auch die Minilite-ähnlichen Räder sind im Neuzustand. Der Unterboden ist so lackiert wie das Oberteil und fein ausgearbeitet, genauso wie der Motorraum. Der Zustand ist sehr gut genug, um bei Shows und Veranstaltungen zu gewinnen. Die Innenausstattung ist hervorragend verarbeitet, das Dach und der Rahmen sind wie neu, außerdem hat das Auto ein Satz Seitenscreens. Der Ersatzradbereich ist professionell ausgekleidet und enthält einige Werkzeuge sowie die nötigen Essentials. Der Zustand ist ein Kompliment an die Restauratoren: In diesen Wiederaufbau ist viel sorgfältige Detailarbeit eingeflossen, damit am Ende ein Top-Ergebnis entsteht. Ein umfassendes Fotoprotokoll und eine Datei mit Rechnungen begleiten das Fahrzeug, dazu ein Heritage Certificate und Unterlagen aus den USA.
Auf der Straße macht der Wagen einfach richtig Spaß. Der neu aufgebaute 1275-cm³-Motor läuft schnell, spritzig und hält einen ausgezeichneten Öldruck. Das Getriebe ist ebenfalls ein überholtes Aggregat. Bremsen, Fahrwerk und Lenkung sind komplett neu – ebenso Nebenteile wie Anlasser, Dynamo, sämtliche Elektrik und die Abgasanlage. Das ist ein Auto, das bereit ist, genutzt und genossen zu werden. Man kann es mit gutem Gewissen kaufen, denn der Wiederaufbau wurde in sehr hohem Standard durchgeführt. Um eine Karosserie, solche Spaltmaße sowie einen Unterboden und einen Motorraum wie diesen zu erreichen, bedarf es eines enormen Maßes an sorgfältiger, zeitaufwendiger Arbeit – das ist wirklich etwas ganz Besonderes. Bitte beachten Sie: Die Isle-of-Man-Registrierungsnummer ist nicht am Fahrzeug vorhanden.
