Beschreibung
Für viele Autoenthusiasten waren die 1990er die besten Jahre. Es war die Ära der ikonischen Wagen. F40s, F50s, EB110s und natürlich Diablos: In so manchem Jugendzimmer waren ihre Poster an den Wänden. Jaguar betrat dieses Schlachtfeld mit dem XJ220 – mit dem Anspruch zu zeigen, dass ein Jaguar nicht nur etwas für ältere Herren in roten Cordhosen ist. Zunächst war das Prototypenfahrzeug unter der Glas-Klappe mit einem V12 ausgestattet, doch strenge Abgasvorschriften machten den Strich durch die Rechnung. Dieser Motor erwies sich als zu teuer für den Bau des Autos, also suchte man nach einer Alternative. Die Lösung war ein 3, 5-Liter-Turbo-V6 mit zwei Turboladern, der sich bei Rallyes bereits bei der Schwesterfirma Rover bewährt hatte. Anfangs schien das keine kluge Wahl für einen Supersportwagen zu sein, doch bei seiner Markteinführung war der XJ220 das schnellste Serienauto der Welt.
Das Fahrzeug wurde in Zusammenarbeit mit TWR (Tom Walkinshaw Racing) entwickelt und gebaut. Am Ende entstanden nur 281 Exemplare.
Es handelt sich damit um ein einzigartiges Auto – und wir sind stolz, Ihnen genau dieses Exemplar anbieten zu können. Am 11. Januar 1993 verließ dieses Fahrzeug das Werk und im Juni desselben Jahres wurde es an Masao Kosugi ausgeliefert, einen japanischen Staatsbürger, der in Großbritannien lebte. Er hatte den Wagen in Spa Silver mit einem Smoke-Grey-Interieur bestellt. Er hegte und pflegte das Auto und ließ bei dessen Unterhalt keine Kosten scheuen. 1993 brachte er es zweimal zur TWR Jaguar Sport, um es warten zu lassen – anschließend wurde das Fahrzeug nach Japan verschifft. Dort verbrachte es den Großteil seines Lebens, und sämtliche Wartungsarbeiten wurden ebenfalls dort durchgeführt. Die vorderen Teile wurden vom XJ220-Spezialisten Don Law in England bezogen.
2015 wurde das Auto an einen Engländer verkauft, der es zurück in das Vereinigte Königreich brachte. Er besaß das Fahrzeug nur ein Jahr, danach erwarb DK Engineering Ende 2016 den XJ220 für seine Ausstellung. DK führte eine große Inspektion am Wagen durch und verkaufte ihn anschließend an den dritten Besitzer. Im Juni 2023 kehrte das Auto zu DK Engineering zurück – danach übernahm der vierte, derzeitige Besitzer das Fahrzeug. Während die Karosserie für den Verkauf vorbereitet wurde, ging das Auto zu Don Law Racing, wo der Kraftstofftank ersetzt und ein umfangreicher Service durchgeführt wurde, der fast 35. 000 GBP kostete. Dazu gehörten unter anderem der Austausch der Kupplung, die Erneuerung von Kraftstoffleitungen und -pumpen, die Überholung von Stoßdämpfern und Fahrwerk, die Erneuerung der Bremsen sowie der Austausch von Dichtungen (einschließlich der Kopfdichtung) – und so weiter. Selbstverständlich sind alle durchgeführten Arbeiten im Detail auf der Rechnung aufgeführt.
Aktuell hat das Auto erst 6. 513 Kilometer auf dem Tacho. Es versteht sich von selbst, dass dieser XJ220 sich in außergewöhnlich gutem Zustand befindet und technisch einwandfrei ist. Die Wartung wurde ausschließlich von den führenden Spezialisten der Welt durchgeführt. Damit ergibt sich eine einzigartige Gelegenheit, dieses Icon aus den 1990ern zu erwerben. Wir würden uns freuen, Sie einzuladen, es sich ganz persönlich anzusehen!
