Descrizione
Per molti appassionati di auto, gli anni ’90 sono stati i migliori. Era l’epoca delle auto iconiche. F40, F50, EB110 e, naturalmente, le Diablo: innumerevoli camerette erano tappezzate di poster con queste vetture. Jaguar entrò in questa “guerra” con la XJ220, con l’obiettivo di dimostrare che una Jaguar non fosse soltanto per uomini anziani in pantaloni di velluto rosso. Inizialmente, il prototipo montava un V12 sotto il cofano in vetro, ma le severe normative sulle emissioni misero i bastoni tra le ruote. Costruire la vettura con questo motore risultò troppo costoso, così si cercò un’alternativa. Alla fine si optò per un V6 biturbo da 3, 5 litri, già collaudato nelle competizioni dalla sorella Rover. All’inizio non sembrava una scelta saggia per una supercar, ma al momento del lancio la XJ220 divenne l’auto di serie più veloce al mondo.
La vettura è stata sviluppata e realizzata in collaborazione con TWR (Tom Walkinshaw Racing). In definitiva ne furono costruite solo 281.
È quindi una vettura unica e siamo orgogliosi di poter offrire proprio questo esemplare. L’11 gennaio 1993, l’auto lasciò la fabbrica e nel giugno dello stesso anno fu consegnata a Masao Kosugi, un cittadino giapponese residente nel Regno Unito. Aveva ordinato la vettura in Spa Silver con interni Smoke Grey. La teneva in grande considerazione e non lesinò spese per la sua manutenzione. Nel 1993 la portò due volte a TWR Jaguar Sport per i tagliandi, dopodiché l’auto fu spedita in Giappone. Trascorse lì gran parte della sua vita e anche tutta la manutenzione fu eseguita sul posto. Le componenti anteriori furono ordinate dallo specialista XJ220 Don Law, in Inghilterra.
Nel 2015 l’auto fu venduta a un inglese, che la riportò nel Regno Unito. La tenne per appena un anno, dopodiché DK Engineering acquisì la XJ220 per la sua esposizione nel tardo 2016. DK eseguì un intervento di manutenzione importante e, successivamente, la vendette al terzo proprietario. Nel giugno 2023 l’auto tornò da DK Engineering, e da lì ne prese possesso il quarto e attuale proprietario. Durante la preparazione per la vendita, l’auto fu inviata a Don Law Racing, che sostituì il serbatoio carburante e effettuò un servizio completo con un costo di quasi 35. 000 GBP. L’intervento comprendeva la sostituzione della frizione, il rinnovo di tubazioni e pompe del carburante, la revisione degli ammortizzatori e dell’assetto, il rinnovo dei freni, la sostituzione di guarnizioni (inclusa la guarnizione della testata), e molto altro. Naturalmente, tutto il lavoro svolto è chiaramente dettagliato in fattura.
Al momento, l’auto ha percorso solo 6. 513 chilometri. È superfluo dire che questa XJ220 è in condizioni eccezionalmente impeccabili e tecnicamente è senza difetti. La manutenzione è stata eseguita esclusivamente dai principali specialisti al mondo. È quindi un’occasione davvero unica per entrare in possesso di questo iconico modello degli anni ’90. Saremo felici di invitarvi a vederla di persona!
