Beschreibung
Der 2007 eingeführte Aston Martin DBS markierte einen entscheidenden Wendepunkt in der modernen GT-Linie der Marke und ersetzte den Vanquish als Flaggschiff-Modell. Er leitete eine fokussiertere Interpretation von Aston Martins Grand-Touring-Formel ein. Obwohl häufig als 6, 0-Liter-Motor bezeichnet, wird der DBS von Aston Martins 5, 9-Liter-V12 angetrieben – ein Aggregat, das für seinen Charakter und seine Langlebigkeit bekannt ist. Mit 510 PS kombinierte er Performance mit Langstreckenkomfort und wurde schnell zu einem der charakteristischen Autos der Gaydon-Ära.
Der DBS war jedoch mehr als nur eine Styling-Übung. Die umfangreiche Verwendung von Kohlefaser, gepaart mit Keramik-Bremsanlagen ab Werk, brachte Gewichtseinsparungen und eine deutliche Steigerung der Intentionalität gegenüber dem DB9, auf dem er basierte. Natürlich angesaugt und erfrischend frei von moderner Antriebsstrangkomplexität, ist der DBS inzwischen als einer der letzten wirklich analogen V12-GT-Wagen anerkannt.
Dieses britische Exemplar wurde am 25. November 2009 über Aston Martin of Mayfair neu ausgeliefert, lackiert in Quantum Silver – einem Q-Sonderauftrag-Farbton, der für den DBS aus James Bond: Quantum of Solace entwickelt wurde – über Q Exclusive Obsidian Black Halbanilin-Leder. Die Außenseite ruht auf 20-speichrigen silbernen Leichtmetallrädern, eine Kombination, die den Proportionen des DBS perfekt entspricht.
Im Inneren wird das Obsidian Black Balmoral-Leder mit Alcantara-Sitzmittelteilen und silbernen Kontrastnähten kombiniert, ergänzt durch ein Alcantara-Lenkrad, Cirrus Grey Alcantara-Kopfstütze, leichte Phantom Grey-Teppiche und silberne Armaturenbrettverkleidung. Die Sportitze sind in der 2+2-Anordnung angeordnet, weitere Details umfassen polierte Leichtmetall-Trittstufen, einen automatisch abblendenden Innenspiegel, das Volumetrisches und Neigungssensor-Alarmsystem-Upgrade und das Touchtronic 2-Getriebe. Apple CarPlay wurde ebenfalls hinzugefügt und bringt moderne Benutzerfreundlichkeit, ohne vom ursprünglichen Interieur abzulenken.
Die Wartungshistorie ist außergewöhnlich, mit sechzehn dokumentierten Einträgen, die von Aston Martin-Haupthändlern, Aston Martin Works und zuletzt dem renommierten Markenspezialisten Nicholas Mee durchgeführt wurden, zuletzt im Januar 2026.
Mit 34. 750 Meilen auf dem Tacho und nur drei früheren Besitzern wird dieser DBS mit dem Original-Kristallschlüssel, Ersatzschlüssel, Notfallschlüssel, dem ursprünglichen Dokumentenpaket und Benutzerhandbuch, einer umfassenden Dokumentationsmappe, einer Aston Martin-Innenschutzgarage, einem C-tek-Batterieladegerät, dem Aston Martin-Regenschirm und einem Notfall-Reifensatz geliefert. Dieses außergewöhnliche Exemplar kann nach Vereinbarung in unserem Showroom außerhalb Londons besichtigt werden.
Creaghton Collectibles arbeitet mit führenden Finanzanbietern zusammen, um maßgeschneiderte Finanzierungslösungen anzubieten.
