Passende Nummern, nachgewiesen durch das Jaguar Heritage Trust Certificate
Linkslenker, Unterstützung verfügbar für den Versand oder eine Umrüstung auf RHD
Neue Chromteile rundum und neuer verzinkter Kraftstofftank
Kürzlich gewartet und vom Verkäufer als fahrbereit zum Genießen beschrieben
Seit Juli 2021 Teil einer kleinen privaten Sammlung
Das macht ihn besonders
Bis heute verdient ein Series-1 E-Type besondere Aufmerksamkeit. Die klare Linie des originalen Series-1 Designs – diese wunderschönen, geschlossenen Scheinwerfer und die schlanken Stoßstangen – wird bis heute als eines der schönsten Autos überhaupt gefeiert, von Film- und Hollywood-Größen bis zu Enzo Ferrari. Besonders begehrt ist das 4,2-Liter Fixed Head Coupé: der drehmomentstärkere 4,2-Liter-Reihensechser und das deutlich verbesserte All-Synchrongetriebe, das das zuvor beim 3,8er berüchtigt zähe Getriebeproblem entschärfte. Für die meisten von uns dürfte das hier damit die definitive E-Type-Version sein.
Dieses Exemplar ist ein Linkslenker und wurde am 27. September 1966 in Browns Lane gefertigt und nur wenige Tage später neu an Jaguar Cars New York ausgeliefert. Nach über fünf Jahrzehnten in den Vereinigten Staaten wurde er zurück nach Großbritannien gebracht und im Juni 2018 erstmals bei der DVLA angemeldet. Entscheidend: Er behält durchgehend seine passenden Nummern – Fahrgestell, Motor, Karosserie und Getriebe – bestätigt durch das Jaguar Heritage Trust Certificate.
Ausgeführt in dem begehrten opaleszenten Gunmetal-Grau über einem schwarzen Lederinterieur mit Wollteppichen, macht das Auto insgesamt einen sehr stimmigen Eindruck und profitiert von einer bemerkenswerten, jüngsten Investition – unter anderem neue Chromteile, ein neuer verzinkter Kraftstofftank sowie eine Edelstahl-Auspuffanlage mit poliertem Sechs-–Rohr- bzw. Sechsflanschkrümmer.
Begleitet von einem Ordner mit Belegen, früheren Kaufverträgen und dem Heritage Trust Certificate ist dies ein bestens dokumentierter, schöner Series-1 E-Type, der bereit ist, endlich auf der Straße gefahren zu werden.image.png3.44 MB
Historie und Unterlagen
Produziert am 27. September 1966 und am 5. Oktober 1966 an Jaguar Cars New York, USA versandt
Aus den Vereinigten Staaten ins Vereinigte Königreich importiert und am 19. Juni 2018 erstmals bei der DVLA zugelassen
Zwei frühere eingetragene Halter im Vereinigten Königreich
Aktueller Halter seit Juli 2021
Passende Nummern bestätigt: Fahrgestell 1E 33517, Motor 7E 10246-9, Karosserie 4E 24991, Getriebe EJ 10802
Jaguar Heritage Trust Certificate vorhanden
UK V5C-Zulassungsdokument vorhanden
Rechnungsordner für durchgeführte Arbeiten und frühere Kaufbelege
Außen lackiert in opaleszentem Gunmetal-Grau, macht einen sehr guten Eindruck, wie auf den Fotos zu sehen
Schwarze Ledersitze und Wollteppiche
Originales Armaturenbrett, Instrumente/Anzeigen und Jaguar-Holz-Lenkrad erhalten
Neue Chromteile wurden rundum montiert; vom Verkäufer als in sehr gutem Zustand beschrieben
Edelstahl-Auspuffanlage mit poliertem Sechsflanschkrümmer
Nebenanlage-Klimaanlage nachgerüstet
Wir müssen dir nicht erzählen, dass der E-Type gut aussieht – aber dieser hier setzt noch eins drauf. Im Opalescent Gunmetal-Grau präsentiert er sich wie ein Schritt aus dem üblichen Rahmen heraus: weg von der deutlich häufiger gesehenen Rotlackierung, die dem Auto fast schon sprichwörtlich zugeordnet ist. Und ganz ehrlich: Für unser Geld stehen diese retro-futuristischen Linien und die geschwungenen Proportionen dem Wagen besonders gut.
Auch der Innenraum kann sich sehen lassen: Black Hides mit einer ausdrucksstarken Patina, das Armaturenbrett ist in feiner Ordnung und alle Instrumente sind sauber sowie gut ablesbar. Dazu kommt noch eine AC-Anlage aus dem Zubehör – und da diese Anzeige mitten in der dritten Hitzewelle des Jahres entsteht, dürfte das ganz spürbar ein echter Pluspunkt sein!image.png2.23 MB
Er läuft noch immer genau so, wie es sich gehört: technisch seriennah, mit passenden Nummern – das erfüllt wirklich alle Kästchen für Puristen. Der 4,2-Liter-Reihensechser ist nach wie vor in der Lage, auf der Straße richtig zu begeistern. Dazu ist das All-Synchro-Getriebe perfekt darauf abgestimmt und bietet ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis gegenüber den ursprünglichen Handbüchern, die früheren Autos beigestellt waren.
Der Motorraum wirkt ordentlich, und der Verkäufer berichtet, dass sich das Auto als äußerst fähiger, verlässlicher kleiner Classic erwiesen hat. Eine perfekte Ergänzung für deine Sammlung – oder ein hervorragender Einstieg in die exklusive Welt des E-Type-Fahrens. image.png2.77 MB
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