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Reacondicionado por un experto de la marca
Presentado en su estado original, ni descuidado ni sobre-restaurado
El vendedor informa que el coche ha estado almacenado en seco
Muy adecuado para rallies y viajes; el vendedor afirma que se desenvuelve con comodidad en el tráfico actual
Actualmente registrado en los Países Bajos, con registros previos en Suecia y el Reino Unido

El atractivo

La Lancia Aprilia es una de las automóviles técnicamente más significativos de su época. La última obra maestra de Vincenzo Lancia presentó una carrocería monocoque sin pilares, un compacto motor V4 y una suspensión totalmente independiente; una ingeniería adelantada a su tiempo que dio a la Aprilia una reputación de manejo ágil y gratificante que perdura hasta hoy. Sigue siendo una de las favoritas entre entusiastas del turismo prebélicos y de principios de posguerra.

Esta unidad de 1947 se presenta en un estado de conservación agradable, 'dans son jus', como dirían los franceses, luciendo la pintura verde oscuro con una pátina honesta sobre un interior de cuero color cognac. Habiendo sido reacondicionado por un experto de la marca, se dice que arranca a la primera, va y frena bien, y mantiene velocidades compatibles con la autopista.

Su historial de propiedad abarca varios titulares registrados en Suecia, uno en el Reino Unido y uno en los Países Bajos, donde está registrado actualmente. Para quienes buscan un diseño prebélico usable y con carácter que pueda rendir en rallies y eventos de touring, esta Aprilia merece atención cercana.

Información clave

Kilometraje: 74.109 km (sin garantía)
País de registro: Países Bajos (anteriormente Suecia y Reino Unido)
Estado de importación: importado de forma permanente, aranceles e impuestos pagados, registro pendiente
Estado de la inspección técnica: exento
Especificaciones técnicas: 1.486 cc V4 gasolina, 4 velocidades manual
Documentación: tarjeta de registro presente

El detalle

El vendedor describe la parte inferior en correcto estado con ningún fallo notable
La pintura verde oscura muestra pátina y algunos arañazos pero sin daños
El vendedor afirma que el interior de cuero cognac está bien conservado; solo alfombrillas de goma
Llantas crema de 15 pulgadas; rueda de repuesto incluida
Indicadores estilo Sephamore
Pegatina del Historic Grand Prix de Zandvoort 2024 en la puerta del conductor
Jazz o Racetech instalados: medidores de presión de aceite y temperatura del agua
Todos los instrumentos están presentes, aunque se señala que el cuentakilómetros y el indicador de combustible no funcionan correctamente
Se reporta que la presión de aceite y las mediciones de la batería funcionan
El cuadro de interruptores está en buen estado; se necesita doble embrague para marcha atrás
Motor de fábrica sin fallos conocidos, según el vendedor
El vendedor afirma que la velocidad de crucero es fácil a 100 km/h con una velocidad máxima de 125 km/h
El vendedor describe la toma de curvas como un deleite

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