Mantiene lo que se describe como su motor XPAG original (número 9176)
En posesión actual desde 2015
Repaint completo y nuevo techo y laterales instalados a finales de 2025
Servicio en abril de 2026
Acompañado de numerosos formularios MOT y registros de servicio
The Appeal
El TC fue el primer deportivo MG en salir de los talleres de Abingdon tras la Segunda Guerra Mundial. Gracias al apresurado desarrollo para volver a la fabricación civil, la empresa no tuvo realmente tiempo de diseñar un motor nuevo. Como resultado, los primeros coches de posguerra seguían teniendo un parecido notable con los coches de pre-guerra, lo que se convirtió en una ventaja más que en un obstáculo.
Cuando los soldados estadounidenses regresaron a casa, trajeron un TC con ellos. Eran tan irremediablemente británicos y encantadores que resultaban especialmente estilizados. Además de eso, la suspensiones, de chasis ágil, y el motor XPAG con carácter los hacían divertidos de conducir, fáciles de aprender y a menudo bastante fáciles de cuidar.
Este ejemplar de 1949 ha estado bajo el cuidado del actual propietario desde 2015 y ha recibido una atención considerable durante ese tiempo. Se describe como que conserva su motor XPAG original, número 9176, que ha sido continuamente actualizado y mejorado a lo largo de los años. La carrocería ha recibido una repintura completa, mientras que el interior ha sido retrimado. Se han instalado amortiguadores telescópicos Woodhead Monroe y el coche ha sido recientemente revisado. Ahora está listo y esperando a su afortunado nuevo dueño.adsc-0388.jpeg229.81 KB
Key Information
Km: 20,474 millas (odómetro de cinco cifras)
País de registro: Reino Unido
Estado de inspección técnica: exento de MOT
Especificaciones técnicas: motor XPAG de 4 cilindros gasolina, transmisión manual de 4 velocidades
Documentación: numerosos formularios MOT y un registro de servicio en el taller local del propietario están disponibles
Repaint completo realizado; el exterior se presenta en muy buen estado
Ruedas metálicas nuevas y neumáticos montados
Nuevo techo y laterales instalados en noviembre de 2025
Incluye funda de lona
Las luces frontales se han cableado para actuar como traficantes; las luces traseras de tráfico son accesorios elegantes a cada lado de la parte trasera
El interior fue retramado antes de la compra por el actual propietario en 2015 y se mantiene en buen estado
El motor XPAG (número 9176) se describe como original, retenido y continuamente actualizado y mejorado
Equipado con amortiguadores telescópicos Woodhead Monroe
Conducción habitualmente fiable y descrita como fiable
La suspensión es firme, pero se informa que el coche se mantiene bien en la carretera
Los frenos se describen como adecuados para un coche de esta edad
cdsc-0439.webp146.64 KB ANTES DE COMPRAR Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente: ✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, aún estás cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.. ✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado pujador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs y Términos y Condiciones para tarifas específicas. ✓ Este vehículo se vende “Vendido tal cual”, en una base de “Como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad. ✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal como se especifica en el anuncio. ✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos de Reino Unido a la venta en Car & Classic mediante una verificación HPI en línea para verificar que no hay marcadores en la base de datos de seguros por daños o robos, y que no hay deudas de financiación, permitiéndote pujar con confianza. ✓ También verificamos si los vehículos están registrados como dados de baja como parte de una reclamación por pérdida total de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos útiles etiquetas de categorías de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. No obstante, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta. ✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo u entrega. Importar vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación, así que conviene comprobarlo de antemano..
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!