Aspectos destacados
- Sunroof Webasto montado de fábrica
- Certificado de Herencia que confirma los colores originales
- En la propiedad actual desde aproximadamente 2011
- Gran carpeta histórica que documenta los trabajos realizados
- Interior que se cree original
La razón
El Morris Mini Cooper Mk1 de 1965, con su motor de 998 cc y su carácter animado, sigue siendo una de las variantes más deseadas del coche pequeño británico más querido. Encontrar un ejemplar auténtico, bien cuidado y no excesivamente restaurado, es cada vez más difícil.
Este Cooper en concreto ha estado en manos del propietario actual durante unos 15 años y se cree que nunca ha pasado por una restauración completa; en cambio, se ha mantenido en buen estado a lo largo de toda su vida. Bajo el capó, se conservan en su sitio los carburadores twin originales del Cooper y el filtro de aire correcto, y el vendedor afirma que el coche está mecánicamente sólido. Presentado como un Mk1 Cooper honesto y utilizable, y no como pieza de concurso, es un coche que te invita a conducirlo y disfrutarlo tal y como fue concebido.
Información clave
- Kilometraje: 7.398 millas indicadas (el cuentakilómetros se ha sustituido; el kilometraje real estimado es aproximadamente 91.096 millas)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado ITV: exento
- Especificaciones técnicas: gasolina de 4 cilindros y 998 cc, cambio manual de cuatro velocidades
- Documentación: Certificado de Herencia, V5C, material promocional y carpeta histórica de facturas incluida
Detalle
- Pintura verde almendra con techo en Old English White
- Interior en gris paloma y verde porcelana
- Faros Lucas
- Ruedas blancas de 10 pulgadas con tapacubos cromados; rueda de repuesto incluida
- Sunroof Webasto montado de fábrica
- El exterior se describe por el vendedor como muy presentable, con algunas reparaciones realizadas
- La pintura se indica como ligeramente diferente en algunos paneles
- El maletero conserva lo que se cree que es su suelo original cubierto con alfombrilla sobre la rueda de repuesto
- La matrícula trasera se inclina correctamente hacia abajo al abrir la tapa del maletero
- Tapón de llenado de combustible falso instalado por un propietario anterior
- Cuadro de instrumentos Cooper correcto: velocímetro, cuentarrevoluciones y volante instalados
- Cinturones de seguridad nuevos y modernos montados tanto delante como detrás
- Según nos indican, todas las ventanillas son correctas y las puertas cierran bien
- Suspensión cambiada de hydrolastic a goma
- Carburadores twin originales del Cooper con filtro de aire correcto
- Según nos cuentan, apenas se ha usado en los últimos años
ANTES DE COMPRAR
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✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o la entrega. Importar vehículos puede suponer derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que vale la pena comprobarlo antes. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de comprar.
✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula de vehículo querida, personalizada o de herencia no está incluida en la venta del vehículo.
