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Pre-pujas

1966 Renault Dauphine Gordini

Aspectos destacados

  • Restauración integral realizada alrededor de 2018 utilizando paneles de carrocería NOS
  • Caja de cambios Renault 8, radiador moderno y ventilador moderno instalados 
  • Solo aproximadamente 1.000 millas recorridas desde la restauración
  • Registrado en el Reino Unido
  • Incluye platinos NOS de repuesto y rotor de distribuidor

El atractivo

Amédée Gordini transformó el austero Dauphine de Renault en un precioso pequeño sedán deportivo. Este era ya un coche justamente elogiado como uno de los cuatro plazas más bonitos del mercado, y gracias a sus proporciones compactas, podía serpentear hermosamente por las calles parisinas, así que aumentar su potencia y hacerlo más ágil era un éxito garantizado. 
Este ejemplar de 1966 fue sometido a una restauración sustancial alrededor de 2018, durante la cual se utilizaron paneles de carrocería NOS. Se cree que la carrocería es de origen australiano y fue registrada por primera vez en el Reino Unido en 2004. Desde la reconstrucción, el coche ha recorrido solo aproximadamente 1.000 millas, alrededor de 600 de las cuales han sido añadidas por el propietario actual desde que compró el coche a principios de este año. Ha sido repintado en verde, alejándose de su rojo original, aunque el interior original rojo y gris se ha conservado. ¡Ciertamente es una decoración muy llamativa! 
En el aspecto mecánico, la restauración introdujo varias modificaciones, incluyendo un radiador moderno y ventilador eléctrico, una caja de cambios Renault 8, y un estrangulador manual en lugar de la unidad automática original. Se informa que el motor arranca y funciona bien, y el coche ha completado tres viajes redondos de más de 100 millas este año sin problemas. Un clásico deportivo profundamente utilizable que sin duda llamará la atención.
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Información clave

  • Kilometraje: 40.017 millas (indicadas)
  • País de registro: Reino Unido
  • Estado de inspección técnica: Exento de ITV
  • Especificaciones técnicas: Gasolina de cuatro cilindros 845cc, manual de cuatro velocidades
  • Documentación: Documentación limitada disponible

Los detalles

  • Restauración completa realizada alrededor de 2018 utilizando paneles de carrocería NOS
  • Carrocería que se cree es de origen australiano, registrada por primera vez en el Reino Unido en 2004
  • Repintado en verde desde el rojo original; interior original rojo/gris conservado
  • Cinturones de seguridad tipo correa instalados por el propietario actual
  • Indicador de temperatura moderno instalado, que puede revertirse al original reconectando los cables
  • La pintura presenta buen aspecto con algunos pequeños arañazos y un pequeño roce en el guardabarros delantero del lado derecho
  • El chasis inferior está en buen estado general
  • El interior está en excelente condición con un pequeño desgarro reparado en el asiento del pasajero
  • Se informa que todos los interruptores e indicadores funcionan normalmente
  • Modificado durante la restauración con radiador moderno y ventilador eléctrico
  • Equipado con caja de cambios Renault 8 durante la restauración
  • Estrangulador manual reemplaza el estrangulador automático original
  • Tapa de depósito de combustible y caja de balancines personalizada instalados
  • Se informa que el motor arranca y funciona bien
  • Aceite y anticongelante cambiados en marzo de 2026
  • Completado tres viajes redondos de más de 100 millas este año
  • Incluye platinos NOS de repuesto y rotor de distribuidor
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ANTES DE COMPRAR 
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/u hacer una oferta, también acepta lo siguiente: 
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Detalles de la subasta

  • Año1966
  • MarcaRenault
  • ModeloDauphine
  • ColorVerde
  • Cuentakilómetros40,017 Millas
  • Cilindrada845cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioBrandon
  • CondadoSuffolk
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

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