Aspectos destacados
- Azul brillo profundo, repintado en 2020
- Motor Lotus bicam de 1,6 litros con ECU de control de encendido
- Interior bien presentado con arneses de seguridad de carreras traseros
- Exento de ITV/impuesto de circulación
El atractivo
Introducido en 1967, el Lotus Elan +2 combinaba el rendimiento excepcional y el manejo del Elan con una distancia entre ejes más larga, una vía más ancha y una cabina más espaciosa que incluía dos pequeños asientos traseros. El modelo fue un éxito y se fabricó hasta 1975, dos años después de que terminara la producción del original. A pesar de esto, y de su carrocería de fibra de vidrio que no se oxida, se estima que menos de 1.200 siguen existiendo, lo que hace que este sea un ejemplo raro.
Este coche adquirió su color azul brillo profundo (en lugar del rojo original) en 2020. El vendedor afirma que se pule regularmente, mientras señala un pequeño arañazo en el parachoques trasero y una pequeña abolladura en el capó causada por la proximidad al tapón del radiador. El coche está equipado con ruedas negras con aros cromados y casquillos de tres radios.
En el interior, el habitáculo cuenta con asientos y moqueta negros restaurados, salpicadero de nogal y volante Moto-Lita de tres radios con aro de madera. El vendedor afirma que todos los instrumentos funcionan, con la excepción de la radio desconectada, y que el velocímetro es "un poco temperamental, a pesar de un cable nuevo y engranaje de velocímetro". En la parte trasera, se instalaron arneses de seguridad de carreras Spyder Cars en 2023.
Bajo su carrocería de fibra de vidrio, este Elan +2 tiene un chasis galvanizado y suspensión ajustable, y una ECU de control de encendido Omex para su motor bicam. El vendedor afirma que compró el coche en 2023, cuando había sido sometido recientemente a una reconstrucción completa que había comenzado en 2019, y que se ha mantenido en un garaje desde entonces.
Los trabajos anteriores incluyen un motor y caja de cambios completamente reconstruidos, motor de arranque nuevo, brazos de suspensión, frenos, radiador y ventilador eléctrico nuevos, y escape de acero inoxidable. El vendedor dice que los faros emergentes ahora funcionan con motores Mazda MX-5.
El vendedor describe este coche como "Increíble de conducir....sorprendentemente cómodo y silencioso, hasta que pisas el acelerador, y maneja de forma excelente". Ahora está listo para compartir sus encantos con un nuevo propietario.

Información clave
- Kilometraje: 91.772 millas (indicadas)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: Exento de ITV/impuesto de circulación
- Especificaciones técnicas: Gasolina de 4 cilindros de 1.558 cc, manual de 4 velocidades
- Documentación: V5C, documentación incluyendo recibos desde 2018 en adelante
Los detalles
- Repintado en azul brillo profundo en 2020 (originalmente rojo)
- Pulido regularmente; pequeño arañazo en parachoques trasero, pequeña abolladura en capó cerca del tapón del radiador
- Ruedas negras con aros cromados y casquillos de tres radios
- Asientos y moqueta negros restaurados
- Salpicadero de nogal y volante Moto-Lita de tres radios con aro de madera
- Todos los instrumentos reportados funcionando excepto radio desconectada; velocímetro descrito como "un poco temperamental" a pesar de cable nuevo y engranaje de velocímetro
- Arneses de seguridad de carreras Spyder Cars instalados en la parte trasera, 2023
- Chasis galvanizado con suspensión ajustable
- ECU de control de encendido Omex instalada en motor bicam
- Reconstrucción completa comenzó en 2019, comprado por el vendedor actual en 2023, en garaje desde entonces
- Motor y caja de cambios reconstruidos, motor de arranque nuevo, brazos de suspensión, frenos, radiador y ventilador eléctrico nuevos, escape de acero inoxidable
- Faros emergentes ahora accionados por motores Mazda MX-5
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