Características destacadas
- Pintura negra de fábrica muy poco habitual, que conserva la combinación de colores original
- Restaurado profesionalmente en 2017/18, con documentación y fotografías que lo acreditan
- Motor completamente reconstruido, equilibrado, equipado con un árbol de levas Newman para carretera rápida y un volante de inercia aligerado
- Caja de cambios y sobremarcha reconstruidas durante la restauración
- Anteriormente propiedad de David Beckham y Brooklyn Beckham
- Reimportado de EE. UU. y reconvertido de volante a la izquierda a volante a la derecha
- Coche con un aspecto magnífico y en muy buen estado
- Amplio expediente histórico que documenta la restauración, el mantenimiento y los propietarios famosos
- Revisión y reparaciones recientes por valor de 3.202 £ realizadas por MGOC en 2024
El atractivo
El elegante roadster MG de Don Hayter y Syd Enever siempre necesitó más potencia. Si lo que buscas es una mejora de potencia autorizada de fábrica, entonces lo que quieres es un MGC, el coche que sustituyó al Big Healey y ofreció una alternativa de gran turismo de largo recorrido al modelo B estándar.
Con solo 4.542 unidades fabricadas en dos años, estos coches son una rareza, especialmente en el color negro de fábrica. Todo apunta a que se fabricaron menos de 100 con este acabado. Sospechamos que este precioso coche de 1969 es uno de los más bonitos que quedan, y cuenta con un toque de glamour adicional, ya que en su día fue propiedad de los Beckham. Empezó su andadura con volante a la izquierda, se envió a EE. UU. y fue repatriado en 2017, cuando comenzó una restauración exhaustiva. Dichos trabajos incluyeron la conversión del coche a volante a la derecha, aunque por lo demás se conservó la combinación de colores rojo sobre negro y las especificaciones originales. Los trabajos incluyeron la reconstrucción del motor con un árbol de levas Newman para carretera rápida y un volante de inercia aligerado. La caja de cambios y la unidad de sobremarcha también se han reconstruido.
El vendedor adquirió el coche en 2023 y, posteriormente, lo llevó al taller MGOC en 2024 para una revisión y reparaciones generales. El coste total de los trabajos ascendió a 33 202, tal y como se muestra en las fotos. Esa factura forma parte de un extenso expediente histórico que incluye fotos de la restauración, correos electrónicos con el anterior propietario que restauró el coche y fotos de los Beckham y del MG.
Acompañado de su capota, funda de maletero, funda de interior y cargador CTEK, este MGC Roadster es uno de los más bonitos que hemos visto y cuenta con una historia interesante y un mantenimiento reciente.
Información clave
- Kilometraje: 2.417 millas indicadas (el kilometraje total probablemente sea superior)
- País de matriculación: Reino Unido (anteriormente EE. UU. hasta 2017)
- Estado de la inspección técnica: exento de MOT y el último MOT ha caducado
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina BMC Serie C de seis cilindros en línea y 2.912 cc, caja de cambios manual de 4 velocidades con sobremarcha, volante a la derecha
- Documentación: amplio expediente histórico, documentación y fotografías de la restauración, kit de herramientas y recambios, fotos de los Beckham, V5C, certificado BMIHT
Detalles
- Restaurado en el Reino Unido alrededor de 2017/18, con correos electrónicos que documentan los trabajos
- Se desmontó hasta dejar el metal al descubierto y se repintó durante la restauración
- Se cambió de volante a la izquierda a volante a la derecha durante la restauración
- La pintura negra original de fábrica se presenta en buen estado, aunque se observan ligeras marcas circulares
- Los asientos de cuero rojo y las alfombrillas rojas se conservan en buen estado
- Según se informa, la capota y la cubierta de la caja están en muy buen estado
- Según se indica, el salpicadero, los plásticos y los mandos se encuentran en muy buen estado
- El maletero está revestido con moqueta roja y alberga una rueda de repuesto, un gato y un juego de herramientas
- Durante la restauración se montaron llantas de radios cromadas
- Lleva montados cuatro neumáticos Falken Ziex a juego
- Se han instalado un árbol de levas Newman para carretera rápida, un vernier y un volante de inercia aligerado y equilibrado
- La caja de cambios y la sobremarcha fueron reconstruidas por BK Transmissions de Overton durante la restauración
- Las secciones internas de la caja se trataron con Waxoyl durante la restauración
- Se ha instalado un radiador nuevo bajo la propiedad actual
- Se han instalado nuevos retrovisores exteriores, cerradura de la guantera y tapón de combustible bajo la propiedad actual
- El actual propietario lo guarda en un garaje y lo mantiene cubierto cuando no lo utiliza
- Equipado con un sistema de seguimiento; se requiere renovar la suscripción si se desea
- Los extras incluidos son la capota, la cubierta para la caja de carga, la funda de interior, el cargador de batería CTEK y diversas piezas de acabado y aislamiento acústico
- En la última ITV se señaló un ligero desgaste en los soportes del cubo de rueda del lado del copiloto, tanto delante como detrás
- La ligera fuga de aceite del cárter se atribuye a una fisura capilar en el cuello del tapón del cárter
- Recientemente se han realizado trabajos por valor de 3.202 £ en el taller MGOC, incluida la revisión
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