Aspectos destacados
- Restauración integral realizada entre 2023 y 2024 por un restaurador de Triumph de Meriden con muchos años de experiencia
- Atractivo modelo de 1969, que fue el último año de producción anterior a la OIF
- Aproximadamente 30 millas recorridas desde la reconstrucción completa del motor
- Importado de EE. UU. y ahora matriculado con matrícula británica
- Ejemplar de calidad de coleccionista, apenas utilizado desde su restauración
El atractivo
Mientras Malcolm Uphill se alzaba con la gloria en el TT de la Isla de Man a lomos de una T120 Thruxton y las Bonneville copaban los tres primeros puestos en la Thruxton 500, esta preciosa T120R salía de fábrica y, como la mayoría de las Bonneville, se dirigía a Estados Unidos. Regresó en 2023, tras lo cual un restaurador de Triumph de Meriden con muchos años de experiencia inició una restauración de dos años, un trabajo que el vendedor describe como «de tuerca a tuerca».
La calidad de ese trabajo se aprecia claramente en las fotos. Esta es una oportunidad para que el comprador adquiera una T120R recién restaurada que apenas se ha utilizado desde que se terminó. Además, se trata de una versión muy codiciada, ya que 1969 fue el último año de los modelos con el sistema «Oil-in-Frame», una configuración que proporciona el aspecto bajo, más esbelto y equilibrado por el que estas motos son famosas.
Según nos han informado, durante la restauración se desmontó cada componente y las piezas se sometieron a recubrimiento en polvo, pintura, cromado y zincado, según fuera necesario. El motor se reconstruyó por completo y desde entonces solo ha recorrido unas 30 millas, lo que significa que aún requerirá un rodaje cuidadoso. Para mayor transparencia hacia el comprador, hay disponibles vídeos time-lapse que documentan la restauración.
La moto está ahora matriculada con placas del Reino Unido y está exenta de la ITV. Un ejemplar de calidad de coleccionista de la irresistible Bonneville.
El vendedor afirma:
«El motor se ha reconstruido por completo y ha recorrido 30 millas desde la reconstrucción, por lo que necesitará un rodaje. No se conocen fallos mecánicos. El motor arranca y funciona correctamente.
«Mi marido encargó la restauración sin escatimar en gastos, pero, lamentablemente, no pudo disfrutar de la que iba a ser la moto de sus sueños. Se trata, sin duda, de una máquina impresionante».
Información clave
- Kilometraje: 17 045 millas en el cuentakilómetros (el vendedor afirma que es correcto)
- País de importación: Estados Unidos (matriculada en el Reino Unido desde 2023)
- Estado de la ITV: exenta
- Especificaciones técnicas: motor bicilíndrico vertical de 649 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades
- Documentación: no se facilitan detalles
El vendedor afirma:
«La moto se importó de EE. UU. y fue sometida a una restauración mecánica y estética completa entre 2023 y 2024 por parte de un prestigioso restaurador de Triumph de Meriden afincado en Merseyside. La moto se desmontó hasta la última tuerca y tornillo, y se le aplicó pintura en polvo, cromado y galvanizado según fuera necesario. El motor se desmontó y se volvió a montar. Ha recorrido aproximadamente 30 millas desde que se completó la restauración. Hay vídeos time-lapse disponibles del proceso de restauración».
Los detalles
- Desmontada hasta la última tuerca y tornillo durante la restauración, según el vendedor
- Componentes con recubrimiento en polvo, pintados, cromados y zincados según fuera necesario
- Motor completamente desmontado y reconstruido
- El motor ha recorrido algunas millas desde entonces y necesitará un rodaje
- Según el vendedor, el motor arranca y funciona correctamente, sin fallos mecánicos conocidos
- El vendedor describe el estado general como muy bueno, sin defectos conocidos
- Motocicleta restaurada y con una magnífica presentación, en rojo y plata con rayas doradas
- Acabado muy cuidado, con insignias Triumph originales, además de esferas Smiths y puños Triumph
- Los cromados están en buen estado, con solo un ligero efecto de calor en los tubos de escape, tal y como se muestra
- Según el vendedor, la restauración se encargó sin escatimar en gastos
- Llantas cromadas con neumáticos con fecha de 2022
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin contratiempos tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una verificación HPI en línea para comprobar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total como parte de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
