Uno de los pocos E3 suministrados originalmente en el Reino Unido que se cree que siguen circulando
Más de 20.000 £ invertidos en la puesta en servicio en los últimos años
Interior original de terciopelo azul, moqueta y molduras conservados
Matrícula personalizada DAF 108 incluida
El atractivo
Los años 70 vieron a BMW alcanzar su plenitud con una gama de elegantes berlinas ejecutivas deportivas que encajaron a la perfección con el espíritu de la época desde el primer momento. La 'New Six' montaba el seis cilindros en línea M30 bajo el capó y tenía una dirección precisa como seña de identidad, con un habitáculo ejecutivo confortable y equipado, para su época, con todo tipo de comodidades.
Este ejemplar estuvo en manos de un único titular registrado desde 1978 hasta aproximadamente 2022, más de cuatro décadas, durante las cuales permaneció almacenado en seco en un granero. El propietario actual lo adquirió con la intención de hacer una puesta en servicio ligera, pero descubrió que se requería un trabajo más extenso, por lo que emprendió una revisión mecánica completa.
Desde entonces se han invertido más de 20.000 £ en devolver el coche a buen estado, con trabajos realizados, entre otros, por Carosserie. Esto ha incluido la intervención en el motor, la caja de cambios, la electricidad, el sistema de frenos, el sistema de combustible y un escape completamente nuevo. El vendedor afirma que el coche conduce bien, con una caja de cambios suave y silenciosa, un motor de funcionamiento agradable y un bonito sonido del nuevo escape.
Un maletero lleno de recambios, tres llaves y las facturas y hojas de trabajo que los respaldan acompañan al coche, junto con la matrícula personalizada DAF 108, valorada por el vendedor en aproximadamente 1.500 £.image.png1.26 MB
Datos clave
Kilometraje: 62.000 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: sin ITV (MOT) vigente
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea de 3.000 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: facturas, hojas de trabajo y algo de documentación fotográfica de los trabajos de puesta en servicio
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Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
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Si ves la insignia automatic en el maletero no te puedo explicar nada … quizá tenía otro maletero, quizá el dueño se las daba de listo, ¡quién sabe! Además se le han hecho todas las bombas de freno, las pinzas completamente restauradas, el escape y una revisión eléctrica (aunque por alguna razón los intermitentes han dejado de funcionar la última semana más o menos, pero puede que sea un fusible, no debería ser grave) en fin, un montón de cosas hechas, por debajo está muy bien, se le dio cera y aceite por el almacenaje en seco de más de 30 años.
Traducido de: English
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Comentarios
david-b••••
VendedorSi ves la insignia automatic en el maletero no te puedo explicar nada … quizá tenía otro maletero, quizá el dueño se las daba de listo, ¡quién sabe! Además se le han hecho todas las bombas de freno, las pinzas completamente restauradas, el escape y una revisión eléctrica (aunque por alguna razón los intermitentes han dejado de funcionar la última semana más o menos, pero puede que sea un fusible, no debería ser grave) en fin, un montón de cosas hechas, por debajo está muy bien, se le dio cera y aceite por el almacenaje en seco de más de 30 años.
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