Highlights
- Dos propietarios desde nuevo hasta su llegada al Reino Unido. Un propietario desde 1977-2014.
- Solo 35.000 millas desde nuevo
- Un único propietario en el Reino Unido desde 2016
- Más de £36.000 en trabajos desde 2017
- Trabajos en suspensión, carburadores, frenos, caja de cambios y mantenimiento
- Sólo 2.000 millas recorridas desde 2017
- Atractivo Signal Red con interior de cuero negro
- Serie 3 de último modelo con la deseada caja manual de cuatro velocidades
- ITV voluntaria válida hasta septiembre de 2026 sin reparos
The Appeal
Si eres de las muchas personas que buscan uno de los últimos E-Types de estilo gran turismo, este es el tipo de coche que quieres encontrar. Es un Open Two Seater de especificación USA con caja manual, construido en 1973, y llegó al Reino Unido con su único titular actual en 2016. Desde entonces, se ha invertido más de £36.000 a través de especialistas de la marca. Puntos clave incluyen una reconstrucción de la caja de cambios, trabajos en la suspensión, sistema de refrigeración y frenos, revisión de carburadores y, por supuesto, un mantenimiento regular.
El coche solo ha cubierto 2.000 millas durante este periodo, lo que significa que el comprador obtiene casi todos los beneficios de esta inversión. También hay una ITV voluntaria útil para añadir transparencia: vence en septiembre de 2026 sin reparos.
Terminado en Signal Red con interior negro de cuero, este coche de especificación USA permaneció con su primer titular hasta 1977 y luego con su segundo hasta 2014. Los reportes indican que las 35.361 millas mostradas son correctas. La pintura se dice que es mayoritariamente original, con inevitables signos leves de patina, pero el interior parece apenas usado.
Con los mecánicos en orden y la seguridad de esa MOT, el encanto mostrado por la pintura mayoritariamente original convierte a este coche en uno de los pocos supervivientes que nunca fue restaurado. El cierre de puertas, el capó y el maletero, junto con el ajuste del techo, deben verse para creerse.
History and Paperwork
- Primera matriculación en USA en 1973
- Número VIN 1S22660
- Primer titular en USA hasta 1977
- Segundo titular en USA hasta 2014
- Matriculado en UK octubre 2016
- Único titular registrado en UK
- ITV voluntaria válida hasta el 2 de septiembre de 2026 sin reparos
- 35.356 millas indicadas en MOT y 35.361 millas en fotos
- Caja de herramientas original y kit de llantas tal como se muestra
Historial de servicios (más detalles disponibles en las fotos):
- 05/25 - JAR - £263 - reparaciones de llantas, daño de pintura
- 09/24 - JAR - £619 - carburadores, batería
- 08/24 - JAR - £955 - servicio
- 07/23 - JAR - £2,713 - amortiguadores, equilibrado de llantas y geometría, trabajo de escape
- 05/23 - JAR - £1,038 - amortiguadores
- 04/23 - JAR - £90 - prueba de carretera
- 10/22 - JAR - £1,074 - reparaciones de MOT
- 03/20 - JAR - £2,550 - servicio, sistema de refrigeración, pulido de pintura
- 01/20 - JAR - £2,725 - marco del capó
- 02/18 - JAR - £409 - bomba de combustible, rendimiento deficiente
- 09/17 - JAR - £710 - soportes de la caja de cambios
- 05/17 - JAR - £1,340 - carburadores y mangueras
- 03/17 - JAR - £1,811 - bomba de agua, sistema de refrigeración, trabajo de suspensión y frenos
- 08/16 - ETYPE UK - £4,849 - reconstrucción de la caja de cambios
- 04/16 - ETYPE UK - £17,690 - frenos, suspensión, mantenimiento y otros trabajos
The Condition
- Parrilla en Signal Red que es mayoritariamente original
- La pintura muestra algunas rascadas y marcas típicas de originalidad
- Coche de especificación Federal que conserva luces de especificación USA, los parachoques han sido mejorados.
- Carrocería bien conservada con ajuste de paneles excelente como se muestra
- Trabajos cromados en muy buen estado
- Algún desgaste en las gomas de los parachoques delantero y trasero
- Ruedas de alambre cromadas presentes y en buen estado
- Equipado con neumáticos Avon de calidad a juego
- Parte inferior tal como se muestra sin problemas estructurales identificados en MOT
- Techo negro de tela colocado en 2014 y se mantiene en excelente estado con pantalla clara
- Tonel de cubierta a juego incluido
- Interior de cuero negro en muy buen estado con características originales
- Alfombrillas negras, asientos de cuero y cuadro de mandos bien conservados
- Cuenta con volante de cuero de tres radios de fábrica y estéreo de época Sony
- El tapizado en vinilo marrón del maletero luce bien en las fotos
La clave de este E-Type de 1973 tan bien conservado es su alto grado de originalidad. Nos dicen que la pintura brillante Signal Red es mayoritariamente original. Es probable que por ello haya algunas manchas y astillas menores que destacar, pero nada significativo o antiestético. La carrocería, una verificación clave en estos coches, está bien conservada y muestra un buen ajuste de paneles. No hay avisos estructurales en el MOT actual.
En el interior, el cuero negro con su volante original de fábrica y la radio de época están muy bien conservados. El techo negro de tela a juego se dijo que fue sustituido en 2014 y se mantiene en buen estado.
The Mechanics
- Motor V12 de 5.343cc
- Caja de cambios de cuatro velocidades con sincronización total
- Caja reconstruida en 2016, a menos de 2.000 millas desde entonces
- Radiador de aluminio
- Extenso trabajo mecánico detallado arriba y en las fotos
- Muy pocas millas desde la renovación de £17,690 en 2017
- Más trabajos en curso por casi £20.000 realizados por JAR y ETYPE UK
- Servicio regular a pesar del uso esporádico, el más reciente en agosto de 2024
- Sin avisos en MOT
Desde que el vendedor compró el coche en 2016, es justo decir que ha seguido un enfoque de “no escatimar gastos”, utilizando especialistas de modelo muy reputados para realizar una renovación mecánica extensa en prácticamente todas las áreas del coche. Ha recorrido menos de 2.000 millas en ese tiempo.
El trabajo se resume arriba y se detalla en las fotos. Puntos clave: una reconstrucción de la caja de cambios en 2016, renovaciones de suspensión y frenos en varias etapas y atención al sistema de refrigeración. Los carburadores también han sido atendidos profesionalmente. A pesar del uso muy limitado, se ha mantenido con mantenimiento regular, el más reciente en agosto de 2024. La MOT correspondiente a este periodo indica que el coche ha recorrido menos de 1.000 millas desde entonces.
La MOT voluntaria actual ofrece a los compradores una transparencia adicional sobre el estado del coche. Vence en septiembre de 2026 sin reparos.
