Primer ejemplo de uno de los legendarios deportivos de Porsche
Amplio historial de documentación
Sumamente original en todo
Lo que enamora
El Porsche 930 no necesita demasiada presentación. Como 911 Turbo original, redefinió lo que podía ser un deportivo para circular por carretera cuando llegó al mercado a mediados de los años 70, combinando un motor bóxer turboalimentado de seis cilindros con esa silueta inconfundible de carrocería ensanchada y el mítico alerón tipo aleta de ballena. Casi cinco décadas después, el 930 sigue siendo uno de los Porsche refrigerados por aire más venerados y buscados que se han construido.
Este ejemplar de 1979 ha estado en manos de su propietario actual desde noviembre de 2018 y viene acompañado de documentación que detalla los trabajos realizados tanto durante la propiedad actual como en la anterior. Mecánicamente, se nos informa que no requiere ninguna atención: arranca de inmediato y se conduce como debe. Estéticamente, es honesto, y se puede conducir perfectamente.
No hay duda: este 911 es un candidato ideal para quien quiera disfrutar del coche en la carretera. Para quienes tengan ambiciones mayores, también serviría como una base sólida para una restauración cosmética completa. En cualquier caso, es un gran ejemplo de principio a fin. image.png1016.33 KB
Historia y documentación
Se matriculó por primera vez en 1979
Adquirido por el propietario actual en noviembre de 2018
Documentación disponible que muestra trabajos realizados por propietarios anteriores y actuales
Oxidación superficial presente en la parte inferior cerca de las ruedas
El interior parece muy original
Uno de los asientos traseros tiene un corte
El remate del asiento del conductor tiene una sección de 1 cm desprendida
El aire acondicionado no funciona
Se informa que el ventilador y las rejillas funcionan
Se informa que todas las ventanillas funcionan
La silueta del 911 es de esas que desde el principio fueron perfectas. Sigue siendo totalmente icónica y apenas ha cambiado en los últimos cincuenta años. Un diseño curvilíneo, con los “bichos” de faros bien marcados y de aspecto amable, contradice la enorme personalidad natural del coche y su intimidante rendimiento. Permanece completamente atemporal, y este ejemplar es un gran embajador de la apreciada estirpe que tanto se valora.
Todo está, en gran medida, como cabría esperar de un entusiasta: lleno de carácter de época con un desgaste acorde a su edad. Aunque se aprecian algunos signos aquí y allá de su paso del tiempo, se puede conducir perfectamente: solo indicios sutiles de uso, ideales como base para una restauración cosmética o listos para conducir desde ya. image.png924.33 KB
La mecánica
Motor bóxer turboalimentado de seis cilindros y 3,3 litros
Caja de cambios manual de cuatro velocidades
El vendedor describe el coche como de excelente salud mecánica
Aceite cambiado recientemente y batería nueva instalada
Carismático, capaz y con motor trasero, el 911 lleva una personalidad única que sigue resistiendo con el paso del tiempo; y, según se informa, este ejemplar mantiene su funcionamiento con el bóxer de seis cilindros turbo como siempre, además de gozar de una buena salud mecánica. El aceite se ha cambiado recientemente, se ha instalado una batería nueva y el vendedor asegura que se ha mantenido de forma regular, cuando ha sido necesario.
Este 911 temprano está destinado a impresionar a su nueva suerte de propietario en la carretera.
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