Equipado con un motor Rover V8 de 3,9 litros y caja de cambios manual de cinco velocidades
Un coche original de la Feria de Motores NEC, confirmado por el Certificado del British Motor Industry Heritage Trust
Uno de los últimos MGB fabricados, manufacturado el 6 de junio de 1980
Se vende con Certificado del British Motor Industry Heritage Trust y tasación del MGB Club
Matrícula personalizada 'MGZ' incluida en la venta
Parachoques cromados
El atractivo
Es casi como si MG hubiera diseñado el MGB pensando en un V8, porque hay amplio espacio bajo el capó para motores mucho más grandes que el original B Series. De hecho, MG posteriormente instaló algunos V8 en sus modelos GT, y más tarde el RV8, que reintrodujo la forma del MGB Roadster para los años 90. Este MGB Roadster ha sido equipado con el V8 de aluminio derivado de Buick de Rover en versión de 3,9 litros.
Según su Certificado del British Motor Industry Heritage Trust, este coche fue fabricado el 6 de junio de 1980, lo que lo convierte en uno de los últimos MGB en salir de la línea de producción, y fue enviado al día siguiente al National Exhibition Centre en Birmingham como coche oficial de la Feria de Motores. Matriculado por primera vez en abril de 1981, se cree que fue convertido a V8 en 1989, ahora equipado con un motor Rover V8 de 3,9 litros acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y sistema de escape deportivo. Acabado en Blanco Leyland con conversión de parachoques cromados, capó con lamas, llantas de aleación estilo Minilite y suspensión deportiva rebajada, presenta una figura propositiva que sigue siendo completamente acorde con el carácter del MGB.
En el interior, la cabina con tapicería de cuero negro cuenta con un volante Motolita y es descrita por el vendedor como muy ordenada en general. Se dice que ha recorrido aproximadamente 10.000 millas desde la conversión. Se vende con su Certificado de Patrimonio, una tasación del MGB Club, dos llaves y la matrícula personalizada 'MGZ', este es un MGB Roadster V8 bien presentado con una gran historia.MG-149.jpg5.11 MB
Información clave
Kilometraje: 46.186 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: Exento de ITV/impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: Motor Rover V8 de 3,9 litros, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: Certificado del British Motor Industry Heritage Trust, tasación del MGB Club
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