Highlights
- Uno de los cuatro prototipos de preproducción Eclat Excel construidos en 1982
- Último modelo de Lotus lanzado durante la vida de Colin Chapman
- Motor completamente reconstruido hace aproximadamente 10,000 millas
- Actualizado con amortiguadores ajustables, silent blocks de polihierro y dirección asistida
- Motor Lotus Type 912 de 2.2 litros, caja de cambios Toyota y tren de transmisión
- Archivo histórico completo con certificados MOT que datan de 1987
- Chasis galvanizado en buen estado
El atractivo
El nombre de los modelos de Lotus de los años 70 y 80 se volvió algo confuso. Este coche es el breve Eclat Excel producido entre 1982 y 1984. Fue un Eclat ampliamente actualizado con un chasis revisado y galvanizado y un tren de transmisión de Toyota fiable, incluida la caja de cambios, tren de transmisión y frenos. Estos coches conservaban la carrocería de “cuerpo estrecho” del Eclat original, pero con parachoques de color revisados que más adelante se incorporarían al Excel más ancho.
El Eclat Excel fue el último coche desarrollado bajo la tutela de Colin Chapman, quien falleció poco después de su lanzamiento, y este ejemplar es uno de solo cuatro prototipos de preproducción. Se utilizó para evaluación, tareas de prensa y desarrollo y porta el notable sufijo de chasis ‘1148’. Cualquier Eclat Excel es extremadamente raro, pero este coche lo es especialmente.
Está en condiciones extremadamente buenas, su pintura roja se dice que está libre de las típicas grietas de fibra de vidrio, y su chasis también está supuestamente en buen estado. El interior beige de velour es un festín para la vista, una cabina muy conservada y apenas usada con una serie de características originales. El motor Lotus Type 912 de 2.2 litros fue reconstruido hace 10,000 millas, incluyendo casquillos de cilindro. Nos dicen que el coche presenta mejoras útiles como dirección asistida, amortiguadores ajustables y soportes de poliuretano que mejoran la maniobrabilidad y la experiencia de conducción.
Con su tren de transmisión Toyota y chasis galvanizado, el Eclat Excel corrigió muchos de los problemas de los coches anteriores. Este coche tiene la condición y la procedencia para atraer a coleccionistas.
Información clave
- Kilometraje: 93,000 millas (garantizado por historial MOT desde 1987 hasta 2023, según nos dicen)
- País de registro: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: Exento MOT, MOT vencido (historial documentado hasta 2023)
- Especificaciones técnicas: 2.2 litros, 160 bhp, motor de cuatro cilindros en línea, velocidad máxima de 135 mph
- Papeleo: Archivo histórico completo que incluye manuales, recibos y certificados MOT desde 1987
The Detail
- Uno de cuatro prototipos Excels producidos para pruebas, prensa y desarrollo
- Número de chasis que termina en 1148
- Pintura roja original en muy buen estado con calcomanías y emblemas dorados correctos
- Aleaciones Speedline de fábrica en muy buen estado con neumáticos Yokohama a juego
- Edad ligera en las caperuelas de las ruedas de aleación como se muestra
- Motor completamente reconstruido hace aproximadamente 10,000 millas con nuevos casquillos de cilindro
- Suspensión mejorada con casquillos de politano y amortiguadores ajustables
- Dirección asistida montada con nueva tubería
- Chasis galvanizado con protección adicional con undercoating
- El vendedor afirma que la carrocería se presenta bien sin craquelado ni marcas superficiales
- Interior beige de velour muy bien conservado con paneles de puertas, moqueta y arneses a juego
- Edad ligera a notar en el interior, típica de un interior original
- Radio/cassette Blaupunkt Cambridge original conservado
- Rueda de repuesto original y juego de herramientas incluido
- El vendedor afirma que el coche conduce con precisión, es ágil y inspira confianza
- El vendedor describe el interior como muy bien conservado
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