Puntos destacados
- Uno de menos de 500 Twin Plenum de homologación final
- Entre los últimos SD1 fabricados
- Pintado de nuevo en rojo hace 10 años y en buen estado general
- Juego de juntas reciente, batería y alternador nuevos
- MOT vigente hasta junio de 2027
- Elegible para el estatus de Vehículo Histórico a partir de abril de 2027
El atractivo
Es típico de Austin Rover que la mejor versión del Brummie Daytona llegara justo cuando la producción estaba a punto de terminar. El Twin Plenum se construyó para homologar el coche para el Grupo A, con un sistema de admisión revisado desarrollado conjuntamente con Lotus para aumentar la potencia hasta 220 bhp, aunque Rover solo llegó a declarar 190 bhp.
Las cifras suelen ser algo difusas, pero de las 500 unidades previstas, solo se cree que se fabricaron alrededor de 200-250. Este coche se matriculó por primera vez en septiembre de 1986, y su número de chasis indica que estaba entre los TP y SD1 más tardíos en salir de la línea de Solihull. El número de chasis está en la franja alta de las 340.000, lo que confirma que es un Twin Plenum auténtico.
El coche salió de fábrica originalmente en Moonraker Blue antes de repintarse en el rojo vibrante actual en 2015. Se mantiene en buen estado general, aunque hay algunas zonas que el comprador debería tener en cuenta, como el panel de paso y las puertas. Un MOT vigente, válido hasta junio de 2027, verifica el estado estructural y mecánico. El vendedor adquirió el coche el año pasado y ha añadido una batería nueva, un kit de juntas y un alternador. Como extra, el coche será elegible para el impuesto de Vehículo Histórico y el estado sin ITV a partir de abril de 2027, basándose en la fecha de primera matriculación.
El SD1 Vitesse es, sin duda, uno de los mejores berlinas “muscle” británicas que se hayan construido y el último de los coches “verdaderamente” diseñados y desarrollados íntegramente por Rover. Aquí tienes la oportunidad de descubrir por qué se habla tanto de él.
Información clave
- Kilometraje: 96.515 millas indicadas
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: MOT vigente hasta el 29 de junio de 2027 con observaciones para los neumáticos
- Especificaciones técnicas: V8 Twin Plenum de 3.528 cc, LT77 manual 5 vel.
- Documentación: facturas recientes de reparaciones en 2025, V5C
Detalle
- Repintado en 2015 de azul a rojo
- La pintura presenta bien, con pocas señales de envejecimiento
- Carrocería en buen estado general para la edad del coche, con puntos a tener en cuenta en las fotos
- Incluyen burbujeo en el panel de paso debajo del parabrisas delantero y en la base de las puertas
- Herrajes exteriores, incluidas cromadas y parachoques, en buen estado con algo de uso
- Ruedas de aleación con rejilla de fábrica, con rueda de repuesto a juego en buen estado
- Observaciones para neumáticos en el MOT
- Parte inferior mostrada en fotos, sin observaciones estructurales en el MOT
- Interior Vitesse de tela gris con vainas/recubrimientos de nogal
- El interior presenta bien para la edad y el kilometraje, aunque hay algo de envejecimiento a destacar
- Leve desgaste en las piezas de nogal, incluidos los embellecedores de las puertas
- Tapizado del techo en buen orden, con ligera flacidez a tener en cuenta en las fotos
- Sistema de audio moderno con Bluetooth instalado
- Juego de juntas reciente, alternador y batería
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