Destacados

Muy raro 33 4x4 de Pininfarina, familiar
Kilometraje muy bajo, menos de 51.000 kms
Estado original de fábrica y en excelente presentación de conservación
Revisión reciente, incluida la sustitución de la correa de distribución
Revisione renovada diciembre de 2025

El Atractivo

Antes de adoptar el nombre más enfocado Sport Wagon, el familiar 33 de Alfa fue conocido durante un par de años como la Giardinetta. Basado en el nivel de equipamiento superior 33 ‘Quadrifoglio Oro’, se centraba más en el lujo que en el deporte. Y, como corresponde a un coche de lujo nacido en el resplandor del lanzamiento del Audi Quattro, estaba disponible con la opción del astuto sistema de tracción a las cuatro ruedas Ototrasm.

Cada carrocería del 33 estate se fabricaba en las instalaciones de Pininfarina en Piamonte, antes de trasladarse a la planta de Alfa en Pomigliano D’Arco, cerca de Nápoles, para el montaje. Como resultado, eran coches caros. La producción era baja y las ventas nunca fueron altas. Esto es especialmente cierto para la Giardinetta, ya que estuvo disponible solo un par de años. Todo ello hace que la llegada de esta Giardinetta 4x4 de 1987 sea un placer para los entusiastas.

El coche equipa el vibrante motor 1.5L ‘Boxer’ de Alfa en especificación ‘Ti’, lo que significa que está equipado con dos carburadores Weber de doble estrangulador para entregar 95 CV a través de una caja de 5 velocidades. Es una de las últimas Giardinettas fabricadas antes del cambio a Sport Wagon y está pintada en plata metalizado oscura, uno de solo dos colores disponibles para la Giardinetta. El estado es notable: es un coche que parece haber quedado detenido en el tiempo. Gracias al bajo kilometraje de menos de 51.000 km parece que salió del concesionario hace apenas unos meses.

Más allá del estado, está la tranquilidad de un cambio reciente de correa de distribución y servicio. La Revisione también se renovó en diciembre de 2025. El coche tiene matrícula italiana. Este coche es un hallazgo afortunado para los aficionados y uno de los últimos automóviles diseñados y desarrollados íntegramente por la firma.

Historia y Documentación

Primera matriculación en 1987
Se dice que ha permanecido en Italia durante toda su vida
Matrícula italiana
Revisione renovada diciembre de 2025
Manual de fábrica y cartera
Un juego de llaves tal como se muestra

El Estado

Automóvil de fábrica muy conservado en gris plata metalizado oscuro
Pintura y carrocería en muy buen estado con pocas señales de uso
La carrocería luce bien en las habituales zonas de revisión 33, como estribos y cantos de panel
El acabado exterior, incluyendo parachoques sin pintar y emblemas, muy bien conservado
Ruedas de fábrica en muy buen estado con pocas marcas
Asientos beige de la especificación Quadrifoglio Oro con ribetes rojos
El interior parece apenas usado y muestra pocos signos de desgaste incluso en zonas de alto tráfico
El grupo de conmutación, herrajes, paneles de puertas y tablero en buen estado
El maletero está limpio y apenas utilizado
Las alfombras rojas a lo largo de la cabina en buen estado, con poca decoloración

La Mecánica

Motor Boxer de gasolina de 1.490 cc y 95 bhp
Dos carburadores Weber de doble estrangulador
Transmisión manual de 5 velocidades
Sistema de tracción en las cuatro ruedas accionable manualmente mediante una palanca mecánica
El sistema Ototrasm 4WD ofrece la opción de FWD o AWD
Mantenimiento reciente con reemplazo de la correa de distribución realizado
La conducción se describe como firme y ágil según el vendedor
El vendedor reporta que los componentes mecánicos son reactivos y funcionan correctamente

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Terms and Conditions. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Y estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.

✓ solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si tu oferta es aceptada. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo es “Vendida tal como se ve”, en una base de “tal como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ IVA incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, como se especifica en el anuncio.

✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos registrados en el Reino Unido para la venta en Car & Classic mediante una verificación HPI en línea para verificar que no muestran marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no tengan financiación pendiente, permitiéndote pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como siniestro total en el momento de publicar un anuncio y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categorías de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda; la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo

o entrega. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduanas e impuestos de importación, por lo que merece la pena confirmar antes. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.