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Restauración de carrocería realizada por Tim Hammond, un especialista clásico en Range Rover
Desirable five-speed manual gearbox paired with the 3.5-litre V8
Repainted in Caspian Blue (Moonraker Blue), a classic Range Rover colour
'Teddy bear' cloth interior
Mechanical overhaul, including new fuel system, brakes, and exhaust

El Atractivo

El Range Rover Classic con cambio manual y V8 se ha convertido en una máquina cada vez más codiciada. El five-speed junto al V8 de 3.5 litros ofrece una experiencia de conducción que lo distingue de las variantes más comunes automáticas. Pocas Range Rover Classics sobreviven con estas especificaciones, y aún menos han recibido el nivel de restauración que se ve aquí.

Este ejemplar de 1988 fue hallado en una granja donde había estado sin uso durante aproximadamente una década antes de ser adquirido por un aficionado a Range Rover que poseía un taller de carrocería. Desde entonces ha pasado por una completa reconstrucción de la carrocería realizada por Tim Hammond, un especialista reconocido en Range Rovers clásicos. El trabajo estructural y mecánico fue amplio, con paneles nuevos, bajos, montajes de la carrocería, componentes del sistema de combustible, frenos y escape instalados (los detalles completos se pueden encontrar abajo). Los paneles de la carrocería se llevaron a aluminio y se repintaron en Caspian Blue, un color que saca partido a las líneas limpias del Classic.

El vendedor señala que la pintura se beneficiaría de un pulido con máquina y una capa cerámica, y el acabado de la moldura de madera interior podría barnizarse, pero este es un Range Rover Classic de cambio manual bien rematado y listo para disfrutar.

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Información Clave

Kilometraje: 120,775 millas (indicadas, sin garantía)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de MOT: válido hasta el 10 de febrero de 2027
Especificaciones técnicas: V8 de gasolina 3.5 litros, cambio manual de cinco velocidades con reductora y tracción en las cuatro ruedas
Papeles: no hay historial de servicio previo disponible; la documentación se refiere a la restauración reciente y al trabajo mecánico únicamente

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El Detalle

Reconstrucción completa de la estructura del coche, incluyendo largueros internos y externos, todos los soportes de la carrocería, nuevo travesaño de la carrocería galvanizado trasero, nuevos paneles de la aleta trasera, lados del piso del maletero y paneles interiores delanteros
Restauración de la carrocería realizada por Tim Hammond, un especialista clásico en Range Rovers
Paneles de la carrocería desvestidos hasta el aluminio y repintados en Caspian Blue (Moonraker Blue)
El vendedor afirma que todas las traviesas y arcos han sido reemplazados
Continúan las recomendaciones de MOT por corrosión menor
Depósito de combustible nuevo, bomba de combustible y líneas de combustible instaladas
Inyectores reconstruidos
Todo el sistema de frenos y tubos flexibles nuevos instalados junto con los nuevos frenos
Nuevo escape instalado
Cambio de aceite y filtro del motor realizado
Nuevo alternador y correas instaladas
Tuercas de rueda nuevas y neumáticos nuevos
Interior original con tapicería de peluche tipo 'teddy bear' sin desgarros reportados en los asientos
Alfombras originales en su sitio
El vendedor informa que el techo lining se encuentra en buen estado
Todos los interruptores y ventanillas eléctricas funcionan correctamente
La luna tiene una marca de limpiaparabrisas que puede pulirse
El capó delantero debe ser reemplazado ya que se dañó durante el transporte
El interior de la moldura de madera podría beneficiarse de barnizado, ya que luce un poco reseco
La pintura se beneficiaría de un pulido con máquina y una capa cerámica para protección

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