Uno de los 500 Evolution II con volante a la derecha fabricados para el mercado británico, producido en 1989 como una homologación especial limitada para la competición de turismos.
Equipado de fábrica con suspensión mejorada, carrocería agresiva, caja de cambios de relación más corta y un motor M20 de 2,5 litros y seis cilindros en línea mejorado.
ITV gratuita hasta el 16 de noviembre de 2026
El atractivo
El E30 325i Sport Evolution II es una de las expresiones más raras y específicas de la célebre tercera generación del Serie 3 de BMW. Fabricado en 1989 como un especial de homologación limitado para la competición de turismos, recibió una suspensión mejorada, un agresivo kit de carrocería, una caja de cambios de relación más estrecha y una versión sutilmente mejorada del motor M20 de seis cilindros en línea y 2,5 litros: la misma unidad ávida de revoluciones y bellamente equilibrada que convirtió al 325i estándar en un coche para el conductor. Sólo se fabricaron 500 ejemplares con volante a la derecha para el mercado británico. Los supervivientes sin modificar son cada vez más escasos, y los valores han subido de forma decisiva a medida que aumenta el apetito de los coleccionistas por las mejores variantes del E30.
Este coche reproduce ese raro modelo de especificaciones sudafricanas a un nivel muy alto. Usted sería difícil darse cuenta de que no es el artículo genuino; esto no es sólo un rebadged Serie 3. Viene con MOT libre de asesoramiento hasta el 16 de noviembre de 2026 y parece estar en muy buenas condiciones en todo.imagen.png3.54 MB
Datos principales
Kilometraje: 189.110 millas (garantizado por el historial de servicio)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV hasta el 16 de noviembre de 2026 (sin advertencias)
Características técnicas: 2,5 litros M20 de seis cilindros en línea, cambio manual Getrag 260 de cinco velocidades
Documentación: Amplio historial de servicio, colección de certificados de ITV antiguos, documentación de suministro y V5C
Historial de revisiones:
08/2020 - 185.556 millas - DVS
06/2019 - 184,978 millas - DVS
05/2018 - 184,422 millas - DVS
07/2017 - 183.986 millas - DVS
07/2016 - 183.429 millas - RSJ Motors, Birmingham (especialistas en BMW) - reconstrucción del motor, reconstrucción de la caja de cambios, revisión completa de la suspensión y los frenos
06/2002 - kilometraje desconocido - Damon Hill BMW
07/1997 - kilometraje desconocido - Euro Car Parts
08/1995 - 118.570 millas - Wollaston Motors BMW, Northampton - bujes de horquilla y subchasis, tubo de freno, líquido ABS, ITV
Muy pocos signos de desgaste / edad son evidentes en las zonas de control habituales E30
Algo de desgaste en la tapicería del asiento del conductor
Los bajos del coche se pueden estudiar en las fotografías
Modelo base: BMW 325i E30
Adiciones de estilo Evolution 2: Paragolpes delantero/splitter deportivo estilo Evolution
Extensión de la tapa del maletero del spoiler trasero estilo Evo correcto
Arcos ensanchados o postura rebajada para emular la postura Evo de fábrica
Llantas: Equipado con llantas de aleación BBS clásicas de radios cruzados y múltiples, a juego con el aspecto de automovilismo de época de las especiales de los años 80 y 90.
Interior: Incluye un volante deportivo retro y asientos deportivos de época para completar la réplica del Evo.
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