Aspectos destacados

Especificaciones prácticamente de fábrica
Color «Meteorite Silver» con interior en «Warm Charcoal» y «Flint»
Llantas de aleación Axe EX20 de 20 pulgadas
Escape de acero inoxidable «Longlife» a medida
ITV válida hasta marzo de 2027

El atractivo

El XK8 de Jaguar marcó el regreso de la marca a los elegantes gran turismos con motor V8. Lanzado a mediados de la década de 1990 como sucesor del XJS, combinaba una silueta de capó alargado con un carácter suave y relajado, ideal tanto para autopistas como para carreteras secundarias.

Matriculado el 13 de marzo de 1998, este XK8 es un ejemplar que se mantiene prácticamente en su configuración de fábrica, con un acabado en color «Meteorite Silver» y tapicería de cuero «Warm Charcoal», además de moqueta «Flint». Las principales diferencias respecto al modelo de serie son las llantas de aleación Axe EX20 de 20 pulgadas y un escape de acero inoxidable Longlife a medida, mientras que en el interior se mantienen los mandos y el cuadro de instrumentos originales. El motor AJ-V8 de 4,0 litros se acopla a una caja de cambios automática ZF de 5 velocidades, y el coche marca 106.538 millas en el cuentakilómetros.

El motor también cuenta con un historial documentado. El coche incluye facturas que acreditan la sustitución del motor original con revestimiento Nikasil por una unidad con revestimiento de acero, junto con una actualización a tensores de cadena de distribución metálicos de tercera generación en 2015, y registros de ocho revisiones realizadas.

El vendedor lo describe como«un placer de conducir»y añade que es«ideal para largos viajes por autopista y escapadas de fin de semana», con«potencia suficiente para que resulte emocionante». Haz la maleta, pon rumbo a la costa y deja que el V8 se encargue del resto.

Información clave

Kilometraje: 106 538 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta marzo de 2027
Especificaciones técnicas: motor Jaguar AJ-V8 de 3.996 cc acoplado a una caja de cambios automática ZF 5HP24 de 5 velocidades
Documentación: Certificado V5C disponible, historial de mantenimiento parcial con constancia de 8 revisiones, 2 llaves
Documentación que acredita la sustitución del motor original con revestimiento Nikasil por una unidad con revestimiento de acero, así como la actualización a tensores de cadena de distribución metálicos de 3.ª generación en 2015

Detalles

Se presenta en buen estado, en color «Meteorite Silver», con imperfecciones propias de su antigüedad y uso
Decoloración de la pintura en el paso de rueda trasero del lado del copiloto
Marcas de rozaduras visibles en el parachoques delantero del lado derecho
Signos de corrosión en los pasos de rueda traseros
Las lunas, los embellecedores y la parrilla presentan buen aspecto, aunque hay algunas imperfecciones notables, como una grieta que recorre el borde inferior del parabrisas y la falta del emblema en la insignia del maletero
Las llantas de aleación Axe EX20 de 20 pulgadas podrían beneficiarse de un reacondicionamiento
Escape de acero inoxidable «Custom Longlife»
La parte inferior está en buen estado, tal y como cabía esperar
El compartimento del motor está en buen estado
El interior de cuero en color «Warm Charcoal» con moqueta «Flint» presenta un buen aspecto para un Jaguar de esta época
Los asientos están en condiciones aceptables, con cierto desgaste debido a la antigüedad y al uso, especialmente en el refuerzo del asiento del conductor
Conmutan y cuadro de instrumentos originales
Según se indica, todos los botones, interruptores, funciones eléctricas de los asientos y luces del salpicadero funcionan, excepto la luz del salpicadero de los faros
Hay algunos signos de desprendimiento de la laca en la chapa de nogal «Burr», concretamente en la consola central y la guantera
La pantalla LCD del equipo de sonido está dañada
Asientos calefactables
Control de crucero
El techo interior está limpio y en buen estado
La rueda de repuesto se encuentra en el maletero

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