Actualmente en propiedad durante cinco años con aproximadamente £10,000 invertidos en mantenimiento
La suspensión neumática renovada con nuevos muelles de aire Dunlop y documentación de respaldo
Historial de servicio disponible
MOT válido hasta marzo de 2027 con solo una observación menor
Cumple con la normativa ULEZ
La Atractiva
No debemos olvidar qué coche tan audaz fue el P38. Esta fue la primera vez que Land Rover se atrevió a reordenar fundamentalmente la fórmula original del Range Rover. Iba a ser una apuesta, pero sin duda dio sus frutos. Ese diseño ha envejecido muy bien, y la inyección bienvenida de tecnología moderna hace que estos coches sigan siendo coches para el día a día de una forma en que un Range Rover clásico tiene una aplicación algo más limitada.
Con su generoso ventanal, posición de conducción imponente y un sonido de motor maravillosamente carismático, el P38A se ha ganado un seguimiento fiel entre quienes aprecian la motorización británica discreta, y los valores comienzan a reflejar esa apreciación.
Este ejemplar ha tenido solo dos antiguos titulares registrados y ha estado en su propiedad actual durante cinco años, durante los cuales se nos informa que se han gastado aproximadamente £10,000 para asegurarlo como un coche fiable y agradable. El vendedor reporta historial de servicio, y la suspensión neumática, a menudo motivo de preocupación en estos modelos, fue reacondicionada hace aproximadamente seis años con nuevos muelles de aire Dunlop, acompañada de documentación de soporte. Viene con una MOT fresca válida hasta marzo de 2027, con solo una advertencia por una pequeña fuga de aceite que, según se dice, se ha mantenido estable durante años.
La carrocería y la pintura, según el vendedor, se encuentran en una condición honesta, con una marca de llave en un lado y pequeños puntos de óxido en las protección traseras de las ruedas. El interior se presenta bien, aunque el techo interior se ha hundido, afectando también la cubierta del techo solar. Cabe destacar que este V8 es compatible con ULEZ, añadiendo una capa de practicidad diaria que es inusual en un coche de este carácter y época.image.png1.69 MB
Información clave
Kilometraje: 154,000 millas (indicadas, no garantizadas, el vendedor afirma que hay historial de servicio disponible)
País de registro: Reino Unido
Estado de inspección técnica: MOT válido hasta el 23 de marzo de 2027
Especificaciones técnicas: 3.900 cc V8 gasolina, automática de cuatro velocidades
Papeles: V5C, presupuesto e factura recientes de RR London (09/25)
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