Highlights

Versión RS2 rara de la Tommi Mäkinen Edition, una de solo 48 unidades de volante a la izquierda producidas en blanco
Totalmente homologada para su matriculación en Francia con certificación completa DREAL y UTAC
Equipada con la suspensión hidráulica PROFLEX de Enjolras RACING
Recientemente revisada con cambio de correa de distribución
Prueba MOT limpia y válida hasta abril de 2027
Equipada con el sistema AYC

The Appeal

El Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition fue creado para celebrar el cuarto título consecutivo de Makinen en el Campeonato del Mundo de Rally. En comparación con el Evo estándar, incorpora un turbocompressor de titanio, un escape revisado, una cremallera de dirección más rápida y una suspensión enfocada a asfalto para un rendimiento mejorado. Estéticamente destaca con un parachoques delantero único, llantas Enkei de 17 pulgadas y asientos Recaro exclusivos con el logotipo T.M.E. en el interior.

Este ejemplar es una rara variante RS2 de volante a la izquierda en color blanco — una de las 48 producidas. El RS2 TME presenta mejoras aerodinámicas distintivas, incluido un parachoques delantero optimizado para mejor refrigeración y menor arrastre, y un sistema de escape específico TME.

Lo que hace a este vehículo particularmente notable es su homologación francesa completa, obtenida a través de Grand Tourisme Import mediante un proceso exhaustivo que involucra la DREAL y cinco pruebas UTAC distintas en Montlhéry — se dice que es la primera homologación de este modelo en Francia. Actualizado por Enjolras RACING con suspensión hidráulica PROFLEX, este Evolution VI combina una especificación rara con una historia documentada y una atención mecánica reciente.

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History and documents

Una de solo 48 ejemplos de volante a la izquierda producidos de un total de 618 unidades RS2 de volante a la izquierda
Parte de una tirada de producción limitada de 4,092 unidades Tommi Makinen Edition a nivel mundial, con solo 854 modelos RS y RS2 para Europa
Primera matriculación en Francia en septiembre de 2025 bajo el nombre comercial “LANCER EVO VI” en el certificado de matriculación
Importado desde España por Enjolras RACING en 2001
Archivo completo de homologación del proceso DREAL/UTAC
Prueba MOT abril de 2025 declarada en buen estado
Recientemente revisada con cambio de aceite y correa de distribución
33.262 km mostrados

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The Condition

Equipada con el parachoques delantero específico TME optimizado para refrigeración y arrastre
Se vendería con cuatro neumáticos nuevos para la venta
Signos ligeros de desgaste en las llantas de aleación
Etiquetas period RallyArt
Presentada de forma extremadamente buena por dentro y por fuera
Signos mínimos de desgaste acorde con el bajo kilometraje mostrado

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The Mechanics

Motor de 2,0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 280 caballos
Turbocompresor de titanio TME
Sistema de escape específico TME
Transmisión manual de cinco velocidades
Suspensión hidráulica PROFLEX instalada por Enjolras RACING
Correa de distribución recientemente cambiada
Revisada recientemente, cambio de aceite incluido

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