Aspectos destacados

Originalmente construido por ERA Tiger como su coche de carreras de fábrica
Chasis y suspensión actualizados a la especificación R10
Pasaporte MSA de 10 años emitido a finales de 2024 para pruebas de subida y sprints
Motor Zetec 2L, caja de cambios Quaife de 5 velocidades y diferencial de deslizamiento limitado Quaife instalado
Despojado por completo por el actual propietario para confirmar el estado de todos los componentes
Amplias mejoras y mantenimiento recientes desde 2024

El atractivo

El Tiger R6 de ERA evolucionó desde el exitoso S6 de la firma y continuó la temática centrada en la carrera y cruda. Este R6 de 2013 se construyó como el coche de carreras propio de la fábrica y está equipado con el motor Ford Zetec 2.0 L 16V acoplado a una caja Quaife de 5 velocidades.

El vendedor adquirió el coche en 2024 para usarlo en subida de cuestas. Desde la compra lo ha despojado por completo para verificar todo y luego lo ha vuelto a montar cuidadosamente. Todo lo que necesitó, lo recibió, como se puede ver en la larga lista de facturas de especialistas como Demon Tweaks, fechadas en 2024 y 2025, en la colección de fotos.

El resultado de todo ese trabajo es un cohete ligero de 210 CV con pasaporte Motorsport UK válido hasta diciembre de 2034. Esta atractiva y muy capaz estrella de circuito está lista para salir.

El vendedor dice:

“Excelente coche en todos los aspectos. Pasaporte MSA emitido dic 2024 para Hillclimb/Sprinting. Muy rápido coche en las manos adecuadas (¡no yo!).”

Información clave

Kilometraje: el odómetro marca 0 millas; el odómetro no funciona ya que se trata de un coche de carreras
País de matriculación: Reino Unido (el vehículo no está actualmente matriculado para calle)
Estado de inspección técnica: Exento
Especificaciones técnicas: Ford Zetec 2.0 litros en línea de cuatro (modificado, 210 CV declarados), caja manual Quaife de cinco velocidades, LSD Quaife
Documentación: Pasaporte MSA emitido diciembre de 2024 para Hillclimb/Sprinting

El detalle

Chasis fechado en 2013 por la fábrica ERA Tiger
Pintura naranja en buen estado con algunos adhesivos de carreras y dos franjas centrales
Paneles de carrocería reemplazados y chasis/suspensión actualizados a la especificación R10 por un propietario anterior
Algunas reparaciones ligeras de la carrocería que se deben señalar en las fotos
Alas de fibra de carbono en buen estado
Motor modificado respecto a la especificación de fábrica para producir 210 CV
Diferencial reconstruido por Barra Motorsport utilizando un Quaife LSD 4.4:1
Depósito de combustible, bombas y líneas de combustible reemplazados en 2024/2025 y se dice que funcionan como se espera
Cinturón de seguridad Schroth de 4 puntos de calidad nuevo en 2024
Sistema de extinción de incendios nuevo en 2024
Equ ipado con jaula antivuelco y otro equipo de seguridad que ha pasado los requisitos del Passport
Ruedas y neumáticos (Toyo R888R) nuevos en 2024, suministrados por la fábrica
El vendedor describe el chasis, la suspensión y la parte inferior como prácticamente nuevos
Se nos dice que el coche está en muy buenas condiciones generales
Algunos pequeños golpes y arañazos propios de su edad
Existe documentación fotográfica de todo el desmantelado
Interior muy básico, preparado para uso de competición

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