Descripción
1998 LAND ROVER DEFENDER 110 TD5 STATION WAGON LHD - CANADIAN ELIGIBLE
Ubicación: Vilnius, Lituania
Chasis: SALLDHM88XA161323
Matrícula: VVF465 (LT)
Motor: 2. 5 litros TD5 Diésel
Transmisión: Manual de cinco velocidades
Kilometraje: 154. 721 millas
Color: Azul con interior Marrón
Con volante a la izquierda
HISTORIA DEL LAND ROVER
La gama Land Rover Series se lanzó en 1948 y el modelo, ahora conocido como Defender, se presentó en 1983 y la producción continua terminó en enero de 2016, tras 67 años. Los Land Rovers fueron inspirados por el Willys Jeep construido en EE. UU. justo después de la guerra y para 1992 aseguraban que el 70% de todos los vehículos que habían fabricado seguían en uso. Las gamas Defender y Series han tenido una presencia internacional única a lo largo de la producción, habiendo sido exportados, fabricados y producidos bajo licencia por varios fabricantes en una variedad de mercados, incluyendo Australia, África del Norte y Sur, Turquía, Brasil, Pakistán y Malasia, por mencionar sólo algunos. En 1993 Land Rover decidió lanzarse al mercado estadounidense tras el exitoso lanzamiento de la marca Range Rover en 1987, para ofrecer una alternativa de gama alta al Jeep Wrangler dirigida a compradores aventureros. Land Rover finalmente tuvo que retirar su oferta de los mercados de Norteamérica y Canadá en 1997 debido a viabilidad económica. Los Defender disponibles en EE. UU. durante los noventa debían ser significativamente modificados en comparación con otros mercados de exportación de Land Rover. Enmiendas regulatorias federales de seguridad posteriores retiraron por completo el Defender del mercado estadounidense en 1997, y Land Rover centró su atención en los modelos Discovery y Range Rover de gama alta que se estaban desarrollando desde cero.
EL COCHE
Buen estado a principios de septiembre de 1998. TD5 construido. Debe ser uno de los primeros TD5s. Station Wagon 110 con configuración de 9 plazas. Interior de vinilo marrón aftermarket. Completo con algunos accesorios interesantes: cabrestante delantero, snorkel y barra de luces. Podemos gestionar el envío del coche a Canadá. Para cualquier consulta, llame o envíe un mensaje al +1 the details below.
ENLACES ÚTILES
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OTRAS CONSIDERACIONES
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Para compradores en EE. UU. podemos ofrecer los siguientes paquetes indicativos de envío y despacho aduanero:
- Entrega en puerto
- Envío marítimo RoRo desde puertos del norte de Europa a puertos de la costa este de EE. UU.
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- Despacho de importación en EE. UU. e ISF, presentación de formularios DOT/ EPA
Precio: 3. 250, 00 USD
Esto le deja como único responsable de pagar el arancel de aduana de EE. UU. a nuestro agente aduanero estadounidense tras el despacho de su vehículo desde cualquier puerto de la costa este. Podemos organizar la entrega en su entrada particular con coste adicional.
Nota: No incluye derechos de aduana de EE. UU. ni IVA de importación (aprox. 2, 91% / vehículo de pasajeros) más cargos de fianza. (si aplica)
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