Descripción
EN VENTA: Uno de solo 28 ejemplos con dirección de volante a la derecha, un precioso cabriolet 318iS con 87. 000 millas, ex-Steve Coogan.
VISITAS BIENVENIDAS SOLO CON CITA /// FINANCIACIÓN DISPONIBLE /// FOTOS Y VIDEOS ADICIONALES A PETICIÓN
EQUIPAMIENTO
Pintura Brilliant Red, tapicería de tela Uberkaro plateada, transmisión manual de 5 velocidades, llantas de aleación de 15 pulgadas BBS, techo desmontable Top Cabriolet de Baur y panel trasero plegable, funda de lona, diseños exteriores y traseros con alerones, volante M Sport, pomo de cambio M Sport, elevalunas eléctricos, espejos laterales eléctricos, radio Blaupunkt Bremen SQR 46 con Bluetooth y USB, reloj analógico, guantera con cierre, juego de herramientas BMW, gato, triángulo de emergencia, botiquín de BMW, rueda de repuesto de aleación.
EXTERIOR
Este raro 318iS Baur ‘Top Cabriolet’ se presenta en un estado excelente en todos los aspectos. Acabado de llegar tras un detallado completo y pulido mecánico, la pintura mantiene una gran profundidad de brillo con un color uniforme en todo el conjunto. Los huecos de las carrocerías son correctos, los moldes de plástico negro no han perdido color, y no hay señales de corrosión en los habituales puntos débiles E30, como los guardabarros o el panel de tormenta. En concordancia con el kilometraje, hay algunos pequeños desconchados y marcas discretamente arregladas, pero nada que reste atractivo a la apariencia muy impresionante del coche. La techo cabriolet Top de Baur también está en excelente condición, sin desgaste en el panel central extraíble, barra antivuelco o sección trasera plegable. Las llantas de 15 pulgadas están libres de marcas de bordillo y equipadas con neumáticos Goodyear a juego en todo el coche.
INTERIOR
Con 35 años a sus espaldas, a diferencia de la mayoría de 318iS que han recorrido unas 150. 000 millas, este ejemplar deslumbrante solo tiene 87. 000 millas a su haber. El bajo kilometraje es especialmente evidente por el estado superb del interior. Los asientos deportivos a cuadros están en primera clase en todo el interior, sin daños en los refuerzos ni en las bases. No hay grietas en el tablero y la botonera se maneja con la misma solidez que siempre. Se ha instalado un reproductor Blaupunkt de estética retro con USB/ Bluetooth para mayor comodidad moderna, pero con todo el estilo de época de un equipo original de cassette de los 80. En el maletero encontrarás una zona de carga prístina, que todavía está equipada con el kit de herramientas BMW, botiquín, triángulo de emergencia, rueda de repuesto y una estantería de almacenamiento práctica para el panel del techo.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Levanta el capó y encontrarás un motor bien presentado, no excesivamente preparado para un concurso, pero en excelente estado de preservación sin signos de daños o reparaciones previas deficientes. El motor 1. 8 litros M42 cuenta con DOHC, bujes de válvula actualizados y unos respetables 136 cv de fábrica. El motor es tan vivo y de giro libre como su reputación sugiere, y la caja de cambios manual de 5 velocidades ofrece una conducción envolvente y emocionante. El último servicio se realizó junto con la MOT más reciente en mayo de 2025 y, antes de esto, a los 80. 000 millas, el coche recibió una Inspección II por parte de Munich Legends.
HISTORIAL
Primer registro en agosto de 1990, este rarísimo convertible Baur fue suministrado nuevo por Richard Cound BMW Centre en Gloucester. Ahora ha recorrido solo 87. 000 millas en manos de 7 titulares registrados, incluido el actor y comediante Steve Coogan. Según BMW, solo se ordenaron 28 modelos 318iS de Baur, lo que convierte a este E30 en una pieza realmente rara. Como el 318iS solo estuvo disponible desde BMW en formato coupé, si querías uno como convertible, la conversión oficial por Karrosserie Baur en Stuttgart era tu única opción, por una suma considerable, por supuesto.
Este E30 va acompañado de un excelente historial de mantenimiento con 18 sellos en el libro de servicio original. Entre 2021 y 2022 el coche fue sometido a una revisión importante por parte de especialistas de la marca, Classic Heroes, con más de 19. 600 £ gastados en total. Bajo la propiedad actual, el coche ha sido MOT’d (inspeccionado) con regularidad y mantenido a pesar del bajo kilometraje. El archivo de historial adjunto comprende una gran cantidad de facturas, certificados MOT, la cartera de documentos original de BMW y todos los manuales del propietario. Un cambio documentado del odómetro se realizó bajo garantía en 1992 a las 7. 926 millas.
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