Descripción
Un 911 centrado en el conductor, más ligero y más envolvente, con una caja de cambios manual, que fusiona rendimiento analógico con la usabilidad cotidiana.
El Porsche 911 Carrera T es un 911 moderno con alma de otros tiempos, situándose como el modelo más centrado en el conductor dentro de la gama principal del 911, compartiendo gran parte de las características puristas que definen al GT3 Touring. Al igual que su hermano más orientado a la pista, la Carrera T está diseñada para la conducción envolvente, combinando una configuración más ligera y tangible con la usabilidad diaria del Carrera estándar. Rescatando la insignia “Touring”, la 992 Carrera T ofrece la experiencia esencial del 911 en un coche que se siente más conectada e involucrada.
Equipada con el motor bóxer de 3. 0 litros biturbo de Porsche, que entrega 379 CV, 331 lb·ft de par y una velocidad máxima de aproximadamente 291 km/ h. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de siete velocidades o una transmisión PDK de ocho velocidades.
Lo que distingue a la Carrera T de otros 911 de la gama es su énfasis en la sensación de conducción. Las medidas de reducción de peso incluyen cristales más delgados, una batería más pequeña, menos aislamiento acústico y la eliminación de los asientos traseros como equipamiento de serie. El resultado es un ahorro de alrededor de 35 kg frente a la Carrera. La suspensión PASM Sport con una altura de piso 10 mm más baja viene de serie, junto con un diferencial de deslizamiento limitado mecánico y Porsche Torque Vectoring (PTV), normalmente reservado para versiones más altas.
Estos cambios entregan un coche que se siente más ágil, atento y comunicativo que la versión base. La dirección es directa, el chasis más reactivo y el sonido del flat-six más prominente gracias al aislamiento más ligero. En carretera, esto se traduce en una respuesta que durante mucho tiempo ha definido a los mejores 911.
Este ejemplar fue matriculado por primera vez en julio de 2023 y está acabado en GT Silver Metallic sobre negro Sport-Tex, tapicería de cuero extendida y asientos traseros con ISOFIX. Calza llantas de aleación Carrera S de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás y cuenta con la deseada caja de cambios manual de siete velocidades.
Sus especificaciones incluyen la ausencia del logotipo lateral decorativo ‘911 Carrera T’, ParkAssist (delantero y trasero) con cámara de marcha atrás, escape deportivo regulable, Paquete de Iluminación, volante deportivo GT calefactable en cuero, Power Steering Plus, Autoblip Rev-match Gear Select, paquete de almacenamiento y mirrors plegables eléctricamente con iluminación de cortesía.
Habiendo recorrido 17. 000 millas desde nuevo, se ofrece con el resto de la garantía del fabricante y se entregará con un nuevo servicio en Porsche Centre Silverstone.
La Carrera T encarna la esencia de la filosofía de Porsche de los coches deportivos, ofreciendo una experiencia de conducción analógica mientras permanece práctica para el uso diario. Con su menor peso, caja de cambios manual y chasis afinado, se siente más conectada y sensible que una Carrera estándar, cerrando la brecha entre el GT3 Touring.
Disponible ahora para ver y probar en el showroom de Pendine en Bicester Heritage.
