1st class 1997 Land Rover Defender 130 Pulse Camper VENDIDO

1st class 1997 Land Rover Defender 130 Pulse Camper VENDIDO

  • Volante a la derecha
  • 96,000 Kilómetros
  • Manual, Velocidad 5
  • Diésel
  • 2500cc
  • 1997
  • R631OUS
  • Azul
  • Concesionario
  • GB
    Nuffield, Reino Unido

Descripción

Motodrome pone a la venta este magnífico Land Rover Defender 130 300TDi Pulse Ambulance de 1997, que ha sido superbamente convertido en un auténtico overlander por el equipo de CamperHus, conocidos por sus conversiones de Land Rover de alta calidad.
Todos los números VIN están en el lugar correcto y visibles, lo que convierte a este vehículo en una exportación eminentemente estadounidense.
Fue construido según la especificación de los últimos propietarios, que compraron el mejor Pulse disponible de 15 que tenían, inspeccionado profesionalmente en L Jackson & Co, el outlet de excedentes del MOD, en 2020. Fue enviado a CamperHus con la orden de permitirles, como pareja con sus dos perros, viajar y trabajar como nómadas digitales donde quisieran, y durante los últimos 3 años y aproximadamente 50, 000 km por Europa, eso es exactamente lo que han hecho, creando recuerdos increíbles a lo largo del camino.
Terminada en azul Tuscan de Land Rover con acabado raptor, el equipamiento exterior incluye:
- Conversión de techo Hi-top de CamperHus con 2 rejillas de techo abatibles de especificación marina y panel solar
- Toldo Ostrich Wing de 270 grados
- Rejas de seguridad sobre las ventanillas corredizas de la carrocería
- Depósito de agua de 60 litros
- Depósito de LPG subterráneo para alimentar cocina/ calefacción
- Puertas civiles con ventanillas que se pueden subir y manijas Optimill y bisagras de seguridad
- Faros LED (que también funcionan como luces diurnas)
- Conexión a red eléctrica 240V
- Cámaras de 360 grados
- Cerraduras de seguridad de liberación rápida en la puerta trasera
- Portaequipajes, tanque de agua gris y almacenamiento externo
- Protector de dirección
- Llantas Wolf HD con un juego compatible de neumáticos BFG
Aunque tiene instalaciones de cocina internas, al abrir las puertas traseras, los elevadores de camilla originales se han convertido en superficies de trabajo plegables, y hay puntos de gas y agua, lo que significa que cocinar y comer también se puede hacer al aire libre o bajo el toldo, si el tiempo lo permite.
La cabina de conducción tiene 2 asientos de tela Puma Defender, cajón central, juego completo de aislamiento/ acústica de Wolf para el suelo, volante Optimill removible con cubierta del cubo central con cierre, almacenamiento para la funda, iluminación y una mesa que se guarda contra el techo.
Dentro de la carrocería del camper, la conversión fue realizada por CamperHus a un estándar muy alto, pero también se ha beneficiado de 3 años de pruebas y mejoras “in situ” para ver qué funciona y qué no, hasta el punto de que ahora es un lugar muy eficiente para que 2 personas exploren el mundo.
Viene con asientos que tienen configuraciones múltiples, incluida una configuración con mesa, dos camas diurnas, y que luego se convierte en una cama doble. También:
- fregadero,
- espacio para cocinar con una cocina portátil de gas
- nevera/ congelador
- cuarto de ducha/ aseo
- dos baterías de ocio con sistema de gestión de baterías Victron
- Sistema de iluminación variable con focos y tira LED y iluminación de zócalo
- Y multitud de soluciones de almacenamiento muy ingeniosas en toda la casa móvil, incluido el área sobre la cabina.
Siendo esencialmente un Wolf, está impulsado por el venerable y totalmente fiable motor 300TDi, con caja de cambios de 5 velocidades R380, dirección asistida y frenos de disco en las cuatro ruedas. Mecánicamente ha sido convertido a 12V para facilitar el mantenimiento, pero también equipado con:
- Intercooler de mayor tamaño
- Bomba de aceite reforzada y cárter más grande
- Diferencial trasero con bloqueo
- Amortiguadores Koni en las cuatro ruedas con barras antivolcamiento HD y barra de dirección
- Embrague de acción suave LOF
- Arranque HD, alternador, barra de dirección, medios ejes y acoplamientos de transmisión HD
No encontrarás un ejemplo mejor y más bien pensado en venta en este momento, en mi opinión.
En conducción, está absolutamente en su punto.
La lectura del odómetro es de 96, 000 km, que, si bien es un vehículo militar ya retirado del servicio, no podemos garantizar, es probable que sea correcto ya que ha tenido un único titular desde su registro.
Viene con MOT hasta abril de 2026 (sin observaciones) y un enorme archivo de historial que detalla lo que se ha hecho a costa de mucho dinero para convertirlo en el superb overlander que ves hoy. Trabajos recientes incluyen:
- Embrague LOF nuevo y caja de cambios reacondicionada en marzo de 2024
- Nuevos inyectores, bomba de inyección y correa de distribución en agosto de 2023
- Y, por supuesto, mantenimiento regular: el último realizado en marzo de 2024

En nuestra propia página web encontrarás 3 vídeos, una evaluación de revisión de un vistazo, y sensaciones de conducción, además de un vídeo adicional del interior.
Visitas con cita previa
E & OE

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