Características destacadas

Acabado en el característico color rojo Nightfire
Se ha conservado el chasis original, reparado por profesionales y con protección anticorrosiva en la parte inferior en 2025
Equipado con los asientos traseros individuales, más apreciados
Se han realizado recientemente trabajos mecánicos que incluyen frenos, cojinetes de rueda, amortiguadores y escape

El atractivo

El Defender 90 County de la era TD5 ocupa un lugar privilegiado para los entusiastas: lo suficientemente moderno como para ser realmente funcional, pero con un carácter inconfundiblemente clásico, con la sencillez robusta y la capacidad todoterreno que convirtieron al Defender en una leyenda. El modelo del año 2001 se encuentra entre los últimos Defender anteriores a la gama Puma, y los ejemplares en buen estado y auténticos son cada vez más codiciados.

Este Defender 90 en concreto, conocido cariñosamente como «Clifford», destaca por su llamativo acabado en rojo Nightfire y se ha mantenido siguiendo una filosofía clara: mantenerlo en buen estado mecánico y listo para su uso, en lugar de dejarlo languidecer como un proyecto. Se ha conservado el chasis original, que fue reparado y soldado por profesionales en 2025 antes de someterse a un tratamiento completo de sellado de los bajos; además, se indica que el mamparo está en buen estado. Los trabajos mecánicos recientes han sido exhaustivos: se han instalado nuevos amortiguadores traseros, cojinetes de las ruedas delanteras, discos y pastillas en todas las ruedas, así como un escape de acero inoxidable, todo ello durante la propiedad actual. También se están sustituyendo los cuatro extremos de las barras de dirección antes de la venta, junto con una revisión y una nueva ITV.

En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto para su edad, con asientos delanteros Puma Defender mejorados que complementan el color exterior y los más deseados asientos traseros individuales en lugar de la habitual banqueta. Según se indica, el salpicadero, los instrumentos y los mandos funcionan correctamente, y no hay rastros de humedad ni de filtraciones de agua. Mecánicamente, se mantiene en gran medida en su estado de fábrica, sin modificaciones en el motor ni en la ECU; el vendedor describe el motor TD5 como uno que arranca siempre al pulsar el botón, sin humos, y el sistema de tracción a las cuatro ruedas, incluidas la gama baja y el bloqueo del diferencial central, funciona como es debido. El vendedor lo describe como un Defender con mucho carácter que resulta increíblemente agradable de conducir, sobre todo en carreteras secundarias.

Información clave

Kilometraje: 130 864 millas (respaldado por el historial de ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: válida hasta el 14 de diciembre de 2026; se proporcionará una ITV nueva antes de la venta
Especificaciones técnicas: motor diésel TD5 de 2.500 cc, caja de cambios manual de cinco velocidades, tracción a las cuatro ruedas
Documentación: según nos han informado, se dispone de justificantes de mantenimiento durante el periodo en que ha sido propiedad del actual propietario
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Detalles

Se realizará un servicio, que incluirá el cambio de filtros de aceite y combustible, antes de la subasta
Se sustituirán los cuatro extremos de las barras de dirección antes de la venta
En 2025 se realizaron reparaciones y soldaduras en el chasis, seguidas de la aplicación de un sellado protector en los bajos
Se indica que el mamparo está en buen estado
El vendedor señala que, durante el periodo en que ha sido propietario, se han instalado nuevos amortiguadores traseros, cojinetes de las ruedas delanteras y discos y pastillas en todas las ruedas
Se ha instalado un escape de acero inoxidable de estilo estándar
Se ha añadido un muelle al mecanismo del embrague para que el pedal tenga un tacto más ligero
Los asientos delanteros se han sustituido por asientos Puma Defender
La parte trasera cuenta con asientos individuales en lugar de una banqueta
El interior presenta una combinación de moqueta y alfombrillas de goma
Según se ha informado, los instrumentos del salpicadero, las luces de aviso y los mandos funcionan correctamente
Alarma e inmovilizador de fábrica, además del bloqueo de pedales integrado de serie
Bacas instaladas
Equipo de sonido Pioneer instalado y en buen estado de funcionamiento, con tomas de carga USB en la parte trasera
Según se indica, la calefacción funciona bien
El techo interior está limpio, con un ligero hundimiento debido al paso del tiempo
Se aprecian pequeños arañazos y burbujas en la pintura de color rojo oscuro
Carrocería en buen estado de uso, con pequeñas marcas e imperfecciones propias de su antigüedad
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