Descripción
Fabricado en noviembre de 1973 y entregado a City Motors of Malaysia en diciembre de ese mismo año.
Originalmente acabado en Piper Yellow sobre un interior negro, y suministrado con conducción a la derecha.
Este es un ejemplo con números de bastidor coincidentes.
El coche cuenta con una historia considerable desde la década de 1990 en adelante, con un capítulo especialmente notable en 2012 cuando se sometió a una restauración integral para crear la versión de carretera rápida del 2000 GTV que ves hoy.
Los puntos destacados de la restauración de 2012 incluyen:
Revisión completa del motor y actualización a especificación de carretera rápida (probado en banco/ dyno a 162 bhp)
Ajuste de suspensión Koni
Ruedas réplica GTA
Repintado a chapa desnuda con paneles reemplazados según sea necesario (se dispone de biblioteca de fotos)
Restauración completa del interior con asientos Alfa 156
Volante Nardi
Remodelación de la carcasa central del cuadro de instrumentos
El propietario actual compró el coche en 2015 y ha cuidado de él desde entonces, manteniendo un mantenimiento detallado regular y reuniendo un expediente sólido de registros de apoyo.
Hoy el coche luce muy bien, tanto por fuera como por debajo (se disponen fotos del subsuelo/ underbody).
Acabamos de completar un viaje de 200 millas con el coche, y funcionó de forma excepcional. Solo se requirió un pequeño ajuste: un intermitente defectuoso y la iluminación del cuentarrevoluciones, ambos solucionados de inmediato.
Si estás buscando uno de estos coches hermosos, este es un ejemplo que no debería pasarse por alto. Está bien construido, superbamente mantenido y tira como un tren.
Como siempre, ponte en contacto para organizar una visita; estaremos encantados de enseñarte el coche.
