Descripción
Con nosotros en RFH Classics, nos complace presentar este Roadster MGC de 1969 (G), acabado en el limpio e atemporal tono Snowberry White, perfectamente complementado con un interior de cuero negro con ribete blanco. Un ejemplar sorprendentemente honesto y correctamente especificado, este MGC se ha beneficiado claramente de una propiedad cuidadosa y de mejoras sensibles, dando como resultado un coche que sigue fiel a sus orígenes de fábrica, a la vez que es plenamente utilizable y gratificante en las carreteras actuales.
Inusualmente para un coche de su edad, solo ha tenido cinco propietarios desde nuevo, siendo el más reciente adquirida en 2020. Durante su propiedad, el MGC ha sido objeto de una extensa reforma y atención mecánica, realizada con un evidente respeto por la originalidad en lugar de modificaciones innecesarias. Las operaciones incluyen un cilindro esclavo del embrague, una bomba de combustible, un cilindro maestro de freno, una revisión integral del sistema de frenos, servicio de la caja de cambios, llantas de acero de especificación original nuevas montadas con neumáticos Dunlop correctos, una nueva capota y su armazón, y un sistema de escape de acero inoxidable completo. Cabe destacar que este coche ahora incorpora la discreta mejora de la dirección asistida hidráulica, algo que transforma la maniobrabilidad a baja velocidad manteniendo el carácter del coche.
Cosméticamente, el coche también ha recibido una inversión reciente significativa, con más de £4, 000 gastados en julio de 2024 en corrección de pintura y tratamiento de óxido, resultando en un acabado que luce muy bien y, al mismo tiempo, se mantiene plenamente fiel a la edad y al carácter del coche. De hecho, el coche ha sido restaurado a su especificación original de fábrica, un detalle confirmado por el certificado Heritage adjunto y que ayuda a distinguir este ejemplar.
Construido entre el 18 y 19 de marzo de 1969, este MGC fue enviado a su distribuidor suministrador, Dickinson & Adams de Leagrave Road, Luton, Bedfordshire, y posteriormente registrado poco después, el 15 de abril de 1969. El corto intervalo entre la fabricación, el envío y el registro sugiere que podría haber sido un coche hecho a medida para su primer dueño, un detalle agradable que añade interés a su historia.
El fichero de historia que conservamos en nuestras oficinas cubre los años posteriores del coche, aunque lamentablemente la documentación anterior no ha sobrevivido. Dicho esto, el estado, la especificación y la calidad del trabajo realizado hablan por sí solos del cuidado que este MGC ha recibido a lo largo de los años.
Para quienes no estén familiarizados con el modelo, el MGC Roadster fue la respuesta de MG a la demanda de mayor rendimiento, con su característico motor de seis en línea de 3. 0 litros derivado del Austin-Healey 3000. Ofreciendo un par motor destacado, crucero suave y un carácter más relajado y de paso largo respecto al MGB de cuatro cilindros, el MGC sigue siendo uno de los coches deportivos británicos más subvalorados de su época. Hoy, ejemplos bien gestionados como este son cada vez más apreciados por su usabilidad, rareza y presencia en la carretera.
Especialmente halagador aquí es el hecho de que este coche conserva sus llantas de acero estampado de 15” de época con el perfil correcto y embellecedores cromados, detalles que a menudo se pierden, pero que contribuyen en gran medida al aspecto auténtico del coche.
La restauración se ha realizado con moderación y criterio, dando como resultado un coche que se siente correcto, encantador y coherente, en lugar de demasiado restaurado.
Como con todos nuestros coches, este MGC Roadster será cuidadosamente inspeccionado y preparado antes de la venta. Regularmente suministramos vehículos en todo el Reino Unido y, en ciertos casos, mucho más allá, y estamos encantados de discutir entregas a nivel nacional o acuerdos de exportación que se adapten.
Una oportunidad única de adquirir un MGC Roadster correctamente especificado, hermosamente presentado y cuidadosamente mejorado, disponible en una combinación de colores excelente y listo para disfrutar.
RFH Classics se enorgullece de ser el mayor concesionario independiente de coches clásicos de Bedfordshire, con más de 35 años de experiencia ofreciendo vehículos de calidad en los que puedes confiar. Nuestra reputación se basa en la confianza, un excelente servicio al cliente y reseñas elogiosas.
Este vehículo está sujeto a cero impuesto de ruta histórica y es un vehículo exento de ULEZ, lo que contribuye a que sea un clásico excelente y rentable de poseer y mantener.
Como clásico, es elegible para un seguro clásico de bajo coste y viene con la ventaja de una garantía mecánica principal de 3 meses.
Nuestros vehículos se venden libres de cargas financieras o daños aseguradores, con un certificado aportado en la entrega; recomendamos utilizar combustible de alto octanaje para todos nuestros clásicos.
Si no puede visitar nuestra sala de exposición, la entrega en el Reino Unido está disponible, al igual que los servicios de exportación; pida una cotización.
Nuestro sitio web dispone de un video de recorrido de cada vehículo en stock.
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