Descripción
Este es un Mitsubishi Starion 2. 0 Widebody Turbo de 1988, extremadamente raro y de gran significado, ofrecido con una procedencia excepcional y una historia totalmente transparente y bien documentada.
Hace unos años, este vehículo en particular fue vendido directamente por el Mitsubishi Heritage Centre, cuando lanzaron al mercado varios coches de su propia colección. En esa ocasión, se presentó de forma magnífica y alcanzó aproximadamente £25, 000, lo que reflejaba tanto su rareza como su calidad. Tras la venta, el coche fue confiado a un especialista bien conocido de Mitsubishi, donde se invirtieron unas otras ~£6, 000 para elevarlo a un estándar aún más alto.
A principios de 2025, el coche se vio involucrado desafortunadamente en un accidente de tráfico en la M25, tras recibir un golpe lateral de un camión. El propietario tomó, posteriormente, la difícil decisión de no conservar el vehículo, y la aseguradora lo dio por reparación, momento en el que nosotros adquirimos el coche.
Crucialmente, no hubo daños estructurales. Todo el daño se limitó a la carrocería en el lado del pasajero. Las reparaciones incluyeron la sustitución de la puerta del pasajero, reparaciones de la aleta delantera y del cuarterón trasero, sustitución del parachoques trasero y la puerta del maletero, seguido de repintado. Mientras estaban en el taller de carrocería, se identificó un pequeño número de imperfecciones cosméticas en el lado del conductor, y se decidió aplicar una respray completo, asegurando un acabado de alta calidad de forma consistente en todo el vehículo.
Una vez completado el trabajo cosmético, el coche fue devuelto al mismo especialista de Mitsubishi que lo había preparado previamente, para una inspección y revisión mecánicas completas. Podríamos decir con confianza que el coche se presenta ahora en mejor estado general que antes del accidente.
Como resultado del incidente, el coche ha sido registrado como pérdida de seguro de Categoría S. En nuestra opinión, simplemente forma parte de la historia y trayectoria del coche, y todo el trabajo se ha llevado a cabo correctamente, de forma transparente y a un nivel muy alto.
El coche es bien conocido dentro de los círculos de clubes de propietarios, que han sido una fuente valiosa de conocimiento durante el proceso de restauración. Sostenemos una amplia documentación fotográfica del coche a lo largo de su restauración, junto con imágenes adicionales suministradas por dueños anteriores de periodos de propiedad anteriores.
Además, debido a su estatus como vehículo propiedad de Mitsubishi en el pasado, existen vídeos de YouTube de la época disponibles desde el momento en que fue vendido por el Heritage Centre. Estos incluyen una prueba de manejo particularmente atractiva de aproximadamente 10 minutos, que demuestra claramente que el coche se conduce correctamente y muestra su rendimiento y carácter.
Un Starion 2. 0 Widebody Turbo de 1988, raro, atractivo y bellamente presentado, que ofrece un factor de sonrisa genuino y representa una oportunidad de inversión seria a largo plazo a medida que los números siguen disminuyendo.
Por favor, no dude en ponerse en contacto si desea discutir el coche con más detalle o revisar la documentación de apoyo y los medios
