Descripción
En Liquid Yellow con un interior semi cuero negro y alcantara.
1 de 447 coches registrados en el Reino Unido, este fantástico F1 Team R26 está equipado con un motor turbo de 2. 0 litros y 230 CV, una caja de cambios de 6 velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado de fábrica. Las especificaciones incluyen frenos Brembo, llantas de aleación de 18", asientos Recaro, control de tracción, barra estabilizadora trasera y un kit completo de calcas F1, ¡que nos encanta!
Estos coches se construyeron para celebrar el éxito de Renault en la Fórmula 1 y son conocidos por su excelente manejo y conducción emocionante. En su gran mayoría han sido modificados y utilizados como coches de pista, pero este F1 Team R26 ha sido apreciado por un propietario escrupuloso desde 2010, y permanece con la especificación original.
Ha sido revisado por concesionarios Renault desde nuevo y viene con un Libro de Servicios completamente sellado en el paquete del concesionario, que también incluye todos los manuales, folletos y libritos que venían con el coche cuando era nuevo. Hay dos llaves.
Las 230 millas habían recorrido 19, 816 millas cuando el último propietario lo compró en abril de 2010. Ha amado y usado su coche y el kilometraje es ahora 120, 015. Hay un gran expediente de historial que demuestra una meticulosa atención al mantenimiento, incluyendo cambios regulares de correa de distribución en agentes Renault, un embrague nuevo y trabajo de frenos y suspensión. El último cambio de correa se llevó a cabo por SMC Aldershot hace 2, 500 millas. Se montan neumáticos Michelin Pilot Sport 4 por toda la rodada.
En el exterior, la carrocería se mantiene en excelente estado con algunas microgrietas en el parachoques delantero y un pequeño abollón en la parte inferior de la puerta del conductor. Parece que la pintura es original; no hay evidencia de reparación o repintado. Las calcas originales de fábrica son estupendas.
En el interior, aparte de algunas laminaciones muy ligeras en el asiento del conductor, prácticamente no hay desgaste ni deterioro en el interior. Puntos de desgaste normales como la palanca de cambios y el volante son excelentes, y no hay botones pegajosos.
¡Indudablemente, el Megane F1 conduce de lujo, sintiéndose como un coche con una cuarta parte de su kilometraje! Su propiedad a largo plazo y cuidado regular resultan en un excelente ejemplar de un coche raro.
Y, por supuesto, ¡está en Liquid Yellow!
