Descripción
Despachada el 19 de noviembre de 1969 por Henleys Ltd de Londres, este magnífico E-Type fue enviado al primer dueño en la Capital, acabado en British Racing Green con interior beige. Habiendo estado sujeto a una restauración anterior, el E-Type se presenta con un aspecto inteligente y una pintura envejecida de forma agradable que aún conserva un acabado profundo. A la altura de su restauración de primer nivel, este E-Type de números coincidentes presume una conducción excelente y es un coche perfecto y fiable para viajes de larga distancia.
El trabajo de restauración en el E-Type comenzó en 1990 cuando la carrocería fue despojada, inspeccionada y se corrigió la corrosión con paneles y umbrales nuevos. Classic Car Restorations of Norfolk llevó la carrocería de vuelta a metal desnudo y repintó el coche. Junto con la restauración de la carrocería, el motor fue completamente reconstruido, se instaló un nuevo embrague y se reconstruyeron la dirección y el sistema de suspensión.
Casi una década después, se dejó de lado la unidad IRS y se renovó por completo, incluyendo un diferencial reconstruido, nuevos rodamientos de rueda, nuevos UJs del eje de transmisión, y se renovaron los frenos. Mientras se realizaban los trabajos en la parte trasera, se instaló una culata reconditioned, sin plomo, con nuevos árboles de levas y válvulas. Además del trabajo mecánico, el interior se retrabajó por completo para ajustarse a las especificaciones de fábrica, con nuevas moquetas y cuero en todo el habitáculo.
YYF 153H es un coche para conducir con confianza. El motor original de seis cilindros 4. 2 L mantiene una gran presión de aceite y se siente inmensamente ágil en carretera, con las collectores de escape proporcionando la afinación perfecta para un E-Type. Aunque no es un coche de exposición, este E-Type sería adecuado para un comprador que busque una Series II para usar y crear recuerdos.
