Description
Expédiée le 19 novembre 1969 par Henleys Ltd de Londres, cette superbe E-Type a été livrée à son premier propriétaire dans la capitale, finition vert British Racing Green avec un intérieur beige. Ayant subi une restauration plus ancienne, la E-Type se présente avec une allure élégante, une peinture agréablement patinée qui conserve encore une belle brillance. À la hauteur de sa restauration de premier plan, cette E-Type à numéros concordants offre une conduite superbe et constitue une voiture fiable et parfaite pour les longs trajets.
Les travaux de restauration ont commencé en 1990 lorsque la carrosserie a été démontée, inspectée et que la corrosion a été traitée par le remplacement des panneaux et des bas de caisse. Classic Car Restorations of Norfolk a ramené la carrosserie à nu et repeint la voiture. Parallèlement à la restauration de la carrosserie, le moteur a été entièrement reconstruit, un nouvel embrayage installé, et la direction et le système de suspension reconstruits.
Près d'une décennie plus tard, l’unité IRS a été abandonnée et entièrement rafraîchie, incluant un différentiel reconstruit, de nouveaux roulements de roues, de nouveaux joints universels d'arbre de transmission et des freins remis à neuf. Alors que les travaux se déroulaient à l’arrière, une nouvelle culasse reconditionnée sans plomb a été installée avec de nouveaux cames et soupapes.
Outre le travail mécanique, l’intérieur a été entièrement retravaillé selon les spécifications d’usine, avec de nouveaux tapis et du cuir sur l’ensemble.
YYF 153H est une voiture à conduire en toute confiance. Le moteur d'origine six cylindres 4, 2 L maintient une excellente pression d'huile et se montre extrêmement vif sur la route, les collecteurs d'échappement offrant le son E-Type parfait. Bien qu’elle ne soit pas destinée à la vitrine, cette E-Type conviendrait à un acheteur souhaitant une Series II à utiliser pour créer des souvenirs.
