Descripción
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Vista: Martes 17 de marzo de 2026 a partir de las 12:00
Subasta: Miércoles 18 de marzo de 2026
Ubicación: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Jaguar 1947 3. 5 Litro MK IV Sedán
Estimación
£30, 000 - £35, 000
Matrícula No: OAS 724
Chasis No: 610837
MOT: Exento
Acabado en negro y marino bicolor con cuero Bordeaux Red
Sujeto a gasto de aprox. £30, 000 con CMC de Bridgnorth en propiedad actual
Acompañado de su Certificado de Patrimonio, que confirma números de chasis y motor coincidentes
Beneficia de una caja de cambios de 5 velocidades instalada profesionalmente, con la caja de cambios original de fábrica incluida
El Jaguar MkIV fue el primer coche de Jaguar tras la Segunda Guerra Mundial y se fabricó entre 1945 y 1948. Construido sobre un chasis separado de 120" con suspensión de eje delantero de travesaño y eje trasero vivo en muelles semielípticos y frenos mecánicos Girling, se ofrecía con tres variantes de motor: cuatro cilindros de 1½ litros, o seis cilindros de 2½ / 3½ litros acoplados a una caja de cambios manual de cuatro velocidades. El elegante carrozado de acero se ofrecía en sedán de cuatro puertas o cupé descapotable, con un interior lujoso típico de Jaguar. Además, presentaba faros cromados distintivos y una parrilla cromada destacada. Muy pocos de estos magníficos Jaguar se construyeron para mercados de hablage derecho, ya que el acero se asignaba para exportación.
Este deseable sedán de 3½ litros, de dirección a la derecha, fue suministrado el 17 de febrero de 1947 por el distribuidor oficial de Jaguar, Henlys of London, a un señor E. Paxman. Originalmente acabado en Birch Grey. El Sr. Paxman exportó posteriormente su querido Jaguar al estado de Kentucky, EE. UU., donde residió hasta ser repatriado al Reino Unido en agosto de 2002. El Jaguar va acompañado de su Certificado de Patrimonio que confirma números de chasis y motor coincidentes.
Con propiedad anterior durante unos 16 años (hasta septiembre de 2021), ha recibido mantenimiento regular, cuidado y almacenamiento seco. A principios de 2021, ‘OAS 724’ recibió una pintado con metal desnudo a un coste de unos £5, 000 y ahora se presenta elegantemente en negro brillante sobre Jaguar Marrón y un interior de cuero Bordeaux Red. Sujetos en la propiedad actual a aprox. £30, 000 de gasto con CMC de Bridgnorth, con fotografías de CMC en el archivo. Los trabajos incluyeron la instalación del sistema de escape correcto; orden y limpieza de electricidad, ajuste y limpieza del motor; servicio y ajuste de un carburador y balance; instalación de componentes compatibles con E10 relacionados con los carburadores y juntas relacionadas con el combustible; instalación de un sistema de trampa de sedimentos; lavado y recarga del sistema de refrigeración; reemplazo de todas las abrazaderas de manguera; reacondicionamiento y ajuste de la caja de dirección; volver a tensar los muelles de suspensión. Trabajo adicional incluyendo una conversión de caja de cambios de 5 velocidades instalada profesionalmente para hacer que ‘OAS 724’ sea más adecuado para el tráfico moderno y condiciones de la carretera, con la caja de cambios y eje de transmisión original de fábrica incluida en la venta.
Acompañado de su Certificado de Patrimonio, el V5C, también hay un expediente de historial que contiene una colección de documentos, un conjunto de papeleo MOT antiguo, facturas y la caja de cambios original, por si un nuevo propietario desea devolverlo a su estado original. En nuestra opinión, podría ser uno de los MkIVs más bonitos que hemos visto, y recomendamos encarecidamente a cualquier interesado que vea ‘OAS 724’ para satisfacer su calidad.
** Las ofertas se realizarán en vivo en el lugar, en línea a través de nuestra página de H&H, por teléfono y comisión - Términos y condiciones se aplican**
El estacionamiento y la entrada a la subasta es gratuita para los asistentes con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos pueden adquirirse por £20 (da acceso a 2 personas).
