Descripción
Este inmaculado R129 500SL está acabado en rojo metalizado Almandine con techo de tela negro y contrasta con un interior de cuero Mushroom. Ha recorrido tan solo 93. 000 millas, respaldadas por un historial de mantenimiento detallado y completo. Anteriormente suministrado por nosotros, ¡dos veces!
Aunque fue matriculado en marzo de 1993 por Isaac Agnew MB en Belfast, este 500SL era de matriculación tardía y es un coche con chasis ‘066’ (la primera generación) con inyección Bosch KE Jetronic fabricada en 1992. La ventaja es que no presenta los problemas de arnés de cableado que afectan a los SL de 1993-1996.
La especificación de este 500 es particularmente buena, e incluye climatización automática, asientos con memoria, asientos traseros, volante deportivo entre la lista completa detallada a continuación.
En 1998, este SL fue vendido (por 44. 000 £) por el agente principal de Mercedes, Malaya de Bromley, bajo su programa de coches usados aprobados, a un caballero que conservó el coche durante 19 años, manteniéndolo correctamente sin mirar el gasto.
La evidencia del cuidado recibido por este coche es abundante en la enorme carpeta de historial que acompaña al coche. El libro de servicio contiene 23 sellos – último servicio por MB Centre Ltd a las 93. 605 millas – y además hay una carpeta que contiene una gran cantidad de papeles, desde facturas de compra, MoTs anteriores y todas las facturas de todos los mantenimientos y reparaciones para asegurar que el coche se mantuviera en excelente estado. Estas facturas, en años recientes, incluyen el reemplazo del evaporador de AC, cambio del líquido y filtro de la transmisión, aceite del diferencial, tuberías de freno y cuatro neumáticos Dunlop idénticos.
Todos los libros y manuales originales vienen con el coche, junto con dos llaves remotas. HPI libre de gravámenes con certificado. La capota rígida original de fábrica también va con el coche.
Como muestran las fotografías, este 500SL está en inmaculado estado en general. Pintura excelente, placas de concesionario Malaya al frente y trasero, además del adhesivo de la ventana, e interior excepcional sin signos de desgaste.
Estos primeros R129 son la elección de los puristas, con las llantas de cara plana e indicadores naranja. Sin duda se disfrutan mejor en su versión 500 de alto rendimiento. En resumen, un 500SL de primera serie, cuidado de forma excelente, con pocas millas y una historia fantástica.
