Descripción
HIGHLIGHTS:
CONDICIÓN ESPECTACULAR
SÓLO 37, 959 MILLAS REALES
PRÁCTICAMENTE NO SE DIFERENCIA DE NUEVO
MANTENIDO METICULOSAMENTE
UNO DE SOLO 40 PRODUCIDOS CON TRANSMISIÓN MANUAL PARA EL MERCADO US EN 1994
VERSIÓN DE ALTO RENDIMIENTO DEL PORSCHE CLÁSICO MÁS POPULAR CON MOTOR FRONTAL JAMÁS CONSTRUIDO
ACOMPANADO CON SU MANUAL DEL PROPIETARIO ORIGINAL, GUÍA DE GARANTÍA, CERTIFICADO DE AUTENTICIDAD DE PORSCHE, HERRAMIENTAS, COMPRESOR DE NEUMÁTICOS Y CARFAX CLEAN
COMBINACIÓN DE COLORES DE FÁBRICA MUY DESEABLE
MUY EQUIPADO
SIMPLEMENTE UNO DE LOS MEJORES EJEMPLOS QUE HEMOS VISTO EN AÑOS
POTENCIAL DE INVERSIÓN ENORME
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE PORSCHE
FEATURES INCLUDE:
5. 4L V8
MANUAL DE CINCO VELOCIDADES
DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO
TECHO SOLAR ELÉCTRICO
RUEDAS DE ALEACIÓN CUP II DE 17 PULGADAS
TAPICERÍA DE PIEL
ASIENTOS ELÉCTRICOS CON APOYO LUMBAR
CONTROL DE CRUCERO
AIRE ACONDICIONADO CLIMATIZADO
AIRE ACONDICIONADO TRASERO
FILTRO DE POLEN DEL HABITÁCULO
REPRODUCTOR DE CD
FRENOS ANTIBLOQUEO
Parece imposible de imaginar ahora, pero a principios de la década de 1970 Porsche contemplaba una posible sustitución para el 911.
Tras seis años de desarrollo, el Porsche 928 debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1977 y poco después Porsche comenzó a trabajar en una serie de mejoras de rendimiento para mantener al coche en la cúspide de su gama.
La compañía siguió desarrollando el coche a lo largo de su extraordinariamente larga vida, culminando finalmente con el lanzamiento del GTS a finales de 1991.
Combinando el rendimiento de la GT con el confort del S4, el GTS ofrecía mejor aerodinámica, un V8 5. 4L de 345 hp y numerosas comodidades de lujo, y fue realmente una sensación en su lanzamiento.
Desafortunadamente, el ya caro 928 vio su precio base subir por encima de los 80. 000 dólares, y muchos coches muy equipados superaban el umbral de 100. 000 dólares.
Naturalmente, esto limitó las ventas a apenas unos pocos miles fabricados en todo el mundo antes de que terminara la producción del 928.
Hoy, el GTS es una de las versiones más elogiadas del coche y probablemente su valor siga aumentando con el tiempo.
El magnífico Porsche 928 GTS Coupé de 1994 que se presenta aquí está acabado en un deslumbrante negro gloss sobre un interior de cuero negro impecablemente conservado.
Este increíble automóvil ha sido mantenido meticulosamente y ha recorrido apenas 37, 959 millas desde nuevo, lo que lo convierte en el ejemplo perfecto para añadir a cualquier colección de primer nivel.
Debido a la rareza de este coche, su condición impecable y sus bajas millas, creo que el potencial de inversión de este modelo icónico crecerá más allá de lo que puedas imaginar.
Ofrecido al coleccionista más exigente, al inversor o al aficionado que desee lo mejor a un precio de inversión.
