2010 MAZDA MX-5 Mk3 ROADSTER 'NOW SOLD' VENDIDO

2010 MAZDA MX-5 Mk3 ROADSTER 'NOW SOLD' VENDIDO

  • Volante a la derecha
  • 18,172 Millas
  • Automático, Velocidad 6
  • Gasolina
  • 2000cc
  • 2010
  • Plata
  • Concesionario
  • GB
    Holton-le- Clay, Reino Unido

Descripción

EN VENTA

JF Classic Cars tiene a la venta un Mk3 Mazda MX-5 Roadster de baja kilometraje con historial de servicio completo en Aluminium Silver, además de contar con solo 2 anteriores propietarios desde nuevo

DESCRIPCIÓN

El Mazda MX-5 Roadster de 2010 representa la continuación de una de las líneas de coches deportivos ligeros más celebradas de la historia. Fiel a la filosofía original establecida en 1989, el MX-5 ofrece una experiencia pura, centrada en el conductor, basada en el equilibrio, la simplicidad y la fiabilidad. En 2010, el modelo había evolucionado a su tercera generación (NC), beneficiándose de una ingeniería refinada, mayor seguridad y mayor confort, sin perder el característico carácter que lo convirtió en un icono global

EXTERIOR

Acabado en Mazda Aluminium Silver Metallic, este MX-5 de 2010 presenta un acabado de alto brillo en todas las carrocerías que complementa perfectamente las proporciones compactas y bien equilibradas del coche. La carrocería se mantiene recta y fiel en todo momento, con un alineado de paneles consistente y bordes de cierre nítidos, reflejando una propiedad y un mantenimiento cuidadosos.

Esta generación del MX-5 es cariñosamente conocida por su distintivo diseño de “cara sonriente” en la parte frontal y su aspecto deportivo. Las ópticas originales permanecen claras y bien conservadas, libres de golpes, grietas o empañamiento, mientras que la sección frontal inferior incorpora las luces diurnas de fábrica integradas en las monturas de las lámparas antiniebla.

Ambos parachoques delantero y trasero están pintados del mismo color y se encuentran en excelente estado, sin rozaduras, daños ni distorsión. El diseño limpio y fluido continúa a lo largo de los laterales, donde los espejos retrovisores eléctricos de color quedan en superb estado, funcionando exactamente como se espera y manteniendo su acabado original.

En la parte trasera, el coche está equipado con sensores de estacionamiento integrados de forma ordenada dentro del parachoques, aumentando la usabilidad diaria. El emblema plateado de Mazda sigue brillante y correctamente colocado, manteniendo la apariencia de fábrica. Dos escapes pulidos salen simétricamente de los lados izquierdo y derecho de la parte trasera, añadiendo un toque discreto de deportividad, mientras una luz de freno de nivel alto montada en el maletero ofrece seguridad y equilibrio visual.

Una característica clave de este ejemplar es su techo rígido retráctil operado eléctricamente, que funciona de forma suave y sin esfuerzo, transformando el coche de cupé cerrado a roadster descapotable en cuestión de momentos. El sistema funciona sin fallos, reforzando la reputación del MX-5 por su facilidad de uso y fiabilidad.

El coche conserva su vidrio original en todo momento, completo con pegatinas aplicadas por el concecionario, destacando aún más su autenticidad y su bien conservada naturaleza. En conjunto, el exterior se presenta como un ejemplar limpio, afilado y muy original, mostrando el atractivo atemporal y el diseño cuidadoso de la plataforma MX-5.

INTERIOR

La cabina de este Mazda MX-5 Roadster de 2010 ofrece un ambiente refinado pero centrado en el conductor, que combina confort con un diseño con propósito, todo presentado en condiciones excelentes y coherentes con su baja kilometración.

Al entrar, protecciones de umbral en acero inoxidable adornadas con el logotipo MX-5 aportan un toque sutil pero distintivo, marcando el tono de la calidad en el interior. Los asientos están tapizados en cuero negro con calefacción y permanecen en superbictas condiciones, sin signos de desgaste, arrugas o deterioro. Tanto el asiento del conductor como el del acompañante conservan su forma y soporte originales, ofreciendo confort para trayectos más largos sin perder un toque deportivo.

Las tapas de las puertas reflejan el acabado premium, con recortes en cuero y costuras plateadas en contraste, todo presentado sin marcas. Los huecos de almacenamiento integrados en las secciones inferiores permanecen limpios y sin usar, mientras que los apoyabrazos no muestran signos de desgaste, reforzando el uso cuidadoso del coche.

El tablero está acabado en negro con un inserto de acento en plata, todo ello original y libre de marcas o desteñidos. El diseño es limpio e intuitivo, con la guantera situada ordenadamente en el lado del acompañante y el airbag integrado justo encima. Una toma de calefacción direccional se sitúa a la izquierda, manteniendo el diseño simple pero funcional del MX-5.

En el centro se encuentran los mandos del techo duro operado eléctricamente, situados a ambos lados del interruptor de emergencia para facilitar su uso. El sistema de sonido Bose de fábrica, premium, es una característica notable, que incluye un cambiador de CD de seis libros y ofrece una excelente calidad de sonido. Debajo de ello, los mandos giratorios gestionan la calefacción y ventilación interiores, incluida la función de aire acondicionado, y funcionan de forma suave y según lo previsto.

El volante multifunción de tres radios está forrado en cuero sintético y se mantiene en excelentes condiciones. Incorpora mandos para el sistema de audio, control de crucero y funciones adicionales del vehículo, proporcionando comodidad y participación del conductor.

Delante del conductor, el dial de instrumentos es claro y está bien distribuido, con un indicador de combustible a la izquierda, y el tacómetro y velocímetro centrados. El odómetro marca solo 18. 172 millas desde nuevo, lo que confirma su baja utilización. A la derecha, el indicador de temperatura del motor completa el conjunto, con todas las pantallas funcionando correctamente y siendo claramente visibles.

En conjunto, el interior se presenta como un espacio limpio, bien mantenido y muy original, que ofrece un equilibrio perfecto entre confort, usabilidad y diseño centrado en el conductor, totalmente en consonancia con la reputación del MX-5 como uno de los roadsters modernos más finos.

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Este Mazda MX-5 de 2010 está propulsado por un motor de gasolina de 2. 0 litros en línea de cuatro cilindros, parte de la familia MZR de Mazda. Genera aproximadamente 158 CV.

Este ejemplar va acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, diseñada para cambios de marcha suaves y precisos. La caja de cambios opera de forma suave en modo automático completo, adaptándose inteligentemente a las condiciones de conducción, y también ofrece una posibilidad de cambio manual para una mayor participación del conductor cuando se desee.

La tracción es trasera, manteniendo la configuración clásica del MX-5, fundamental para su manejo reconocido.

Mecánicamente, el vehículo funciona exactamente como se espera de un ejemplar de baja kilometración y bien mantenido. El vano del motor se presenta limpio y ordenado, reflejando una cuidadosa propiedad, mientras que la transmisión engage sin esfuerzo.

RINDE Y FRENOS

Este MX-5 de 2010 está equipado con sus llantas originales de aleación plata de 10 radios, en excelente estado y que complementan la apariencia limpia y deportiva del coche. Las llantas calzan neumáticos de primera calidad en todas las ruedas, con un dibujo de banda ample.

Con frenos de disco ventilados en la parte delantera y discos sólidos en la trasera. Además, el coche está equipado con ABS (sistema antibloqueo de frenos) y Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), lo que permite una frenada controlada y estable.

HISTORIAL

Se entregó nuevo por Mazda NIDD VALE Of Harrogate y matriculado el 31 de enero de 2010, con solo 2 anteriores propietarios, combinado con su muy baja kilometración y completo historial de servicio. No se puede presentar mejor.

Con dos llaves remotas genuinas, pack de concesionario original que incluye varios folletos y un informe digital de servicio del concesionario como sigue:

12-02-2010.. 9 MILLAS PDI

21-01-2011.. 1994 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO

16-01-2012.. 3895 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO

17-01-2013.. 5373 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO

14-01-2014.. 7559 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO

14-01-2015.. 8501 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO

26-01-2016.. 9727 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO

19-01-2017.. 10816 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO

18-01-2018.. 12029 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO

07-01-2019.. 12821 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO
01-02-2020.. 14166 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO
13-01-2021.. 14779 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO
18-01-2022.. 15385 MILLAS- SERVICIO DEL CONCESIONARIO
13-05-2025.. 18016 MILLAS- SERVICIO INDEPENDIENTE

Con muy pocas millas recorridas desde entonces, algo más de 150 millas de hecho

Ejemplos de baja kilometración y bien conservados como este están convirtiéndose cada vez más en búsqueda, ya no solo por su disfrute inmediato sino también por su atractivo a largo plazo. Ya sea como coche de fin de semana, conductor diario elegante o un futuro clásico para añadir a una colección, este MX-5 cumple en todos los frentes: calidad, usabilidad y placer de conducción.

v5 presente y hpi limpio.

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